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其实舟山人没什么了不起，只是钱多。据2015年第一季度居民收入统计，舟山排名全国第17位，全浙江第3位，仅次于杭州和宁波。

（点击看大图）

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舟山人没什么了不起，只是有沙滩选择困难症。因为在浙江新评选出炉的十大最美沙滩里，有一半是舟山的。

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舟山人没什么了不起，只是站在沈家门滨港路向外望，满眼都是船。因为全浙江2万多艘渔船，有四分之一是舟山的（5986艘）。

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舟山人没什么了不起，只是晚上可以去夜排档吃宵夜。夜排档各地都有，而沈家门夜排档是唯一一个被百度百科收录的。对外地人来说，想到海鲜就想到舟山，想到舟山海鲜就一定会想到沈家门夜排档。

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舟山人没什么了不起，只是随时都可以到普陀山拜佛。因为素有海天佛国之称的普陀山，与沈家门隔海相望。

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舟山人没什么了不起，只是有颗武侠心。因为金庸笔下的桃花岛在舟山，那里有射雕影视城、有弹指峰、有桃花寨........

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舟山人没什么了不起，只是喜欢在舟山跨海大桥上兜风。舟山跨海大桥，全长48.16公里，是中国最长，也是世界规模最大的岛陆联络工程。

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舟山人没什么了不起，只是呼吸着可能是中国最清新的空气。去年，舟山空气质量是全国第二。

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舟山人没什么了不起，只是家背后有个“绿野仙踪”。这个绿色童话世界，位于嵊泗嵊山岛后陀湾的地方。

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舟山人没什么了不起，只是在海边游泳特别带劲。谁让舟山是个海岛城市，周边总有数不尽的海与海滩，让我们玩耍呢？

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舟山人没什么了不起，只是我们无比热爱着舟山。因为我们的家在这里。纵有岛屿千座、海浪阻隔，我们的心始终绑在一起。

让我们一起，为坚强乐观、大方豪爽的舟山人点赞！

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今年第9号台风“灿鸿”，于6月30日晚上8点在西北太平洋洋面生成。预计“灿鸿”将以每小时10-15公里的速度向北偏西方向移动，并于7日到8日加强至超强台风级。那么它是否会对舟山造成影响呢？

清清爽爽，阴阴凉凉，别看如今是舟山自6月7日入梅以来的第三轮降雨期。然而白天时段不下雨，真的是太幸福了！舟山未来几天的天气也是飘忽不定。

（截图自中国天气网7月3日11:30更新）

从上图中可以看到，未来几天主要是以阴雨天气为主。所以出行时，还需携带雨具。白天的最高温也始终以“2”带头，很是凉爽。

（网络配图 与本文无关）

据“中国气象爱好者”分析，9号台风“灿鸿”的强度、体积都不可限量，牛气冲天。与此同时，两个新台风胚胎也在发展，有可能成为10、11号台风。

这场7月的台风季，让舟山人可能还没来得及感受夏季高温，就要急着“风雨兼程”了。等“灿鸿”升级为超强台风后，可能在9日前后穿过浙江外海渔场北上。届时，舟山或将受其外围环流影响。

（网络配图 与本文无关）

最后，小编要提醒大家的是，7月5日和7月6日出现大雨暴雨的几率较大，所以家里要晒衣服的，要在今明两天抓紧了。

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振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品©

3月29日晚间，宁波舟山港股份有限公司（股票代码：601018，以下简称“宁波舟山港”）发布2021年年报。年报显示，2021年，宁波舟山港完成营业收入231.28亿元，同比增长7.35%；完成净利润43.31亿元，同比增长23.85%；总资产达949.62亿元，同比增长6.86%。

按季度来看，第一季度完成营业收入49.36亿元，净利润10.37亿元；第二季度完成营业收入59.28亿元，净利润12.13亿元；第三季度完成营业收入60.90亿元，净利润11.70亿元；第四季度完成营业收入61.73亿元，净利润9.11亿元。

按业务来看，集装箱装卸及相关业务完成营收67.48亿元，同比增长21.50%；铁矿石装卸及相关业务完成营收23.56亿元，同比增长12.06%；原油装卸及相关业务完成营收5.31亿元，同比增长0.29%；其他货物装卸及相关业务完成营收30.38亿元，同比增长7.80%；综合物流及其他业务完成营收83.43亿元，同比增长21.63%；贸易销售业务完成营收18.92亿元，同比下降45.29亿元。

整体来看，宁波舟山港的业务营收构成仍以集装箱装卸与铁矿石、原油等散杂货为主，但随着港口业务向物流链上下游延伸，综合物流的营收实现高速增长。

2021年，宁波舟山港全年货物吞吐量完成9.45亿吨，同比增长2.9%；集装箱吞吐量完成3430.3万标箱，同比增长8.1%。集装箱业务方面，国际中转箱量完成450万标箱，同比增长3.4%；外贸本地出口重箱完成966.9万标箱，同比增长14.2%；内贸箱完成440.1万标箱，同比增长10%；海铁联运首次突破120万标箱，同比增长19.8%。散杂货业务方面，矿石接卸量完成1.46亿吨，同比增长2.1%，混配矿生产量、全程物流业务量均大幅增长；煤炭、原油、粮食接卸量分别完成6594.2万吨、1亿吨、925.6万吨，同比分别增长11.9%、7.5%和48.9%；液化油品吞吐量完成2297.3万吨，同比增长11.7%；汽车滚装作业量完成36.4万辆，同比增长10.3%。

除了港口生产主业实现突破外，宁波舟山港在风险防控、资本运作、投资建设、科技创新等多个方面也均取得突出成效。资本运作方面，宁波远洋分拆上市和向招商港口非公开发行A股股票两个项目先后获得中国证监会受理。投资建设方面，淡水河谷西三区、穿山港区1#泊位合资合作等项目有序推进；穿山港区1#泊位、通用泊位改造工程等项目完成竣工验收，中宅二期、梅山港区6#-10#集装箱码头二阶段、梅山滚装配套工程等项目完成交工验收。科技创新方面，梅东公司 8#泊位具备完整作业链自动化运行能力，甬舟公司实现智能集卡常态化编组实船作业。

面向未来，宁波舟山港2022年计划完成货物吞吐量10.47亿吨，集装箱吞吐量4,153万标箱；实现营业收入240亿元，利润总额突破60亿元。公司“十四五”规划中，到2025年宁波舟山港将基本建成世界一流强港，世界一流的港口运营企业也将基本形成。以港口为核心的全球领先的综合港口物流服务商地位更加凸显，跻身全球港口运营企业第一方阵。

港口圈（ID：gangkouquan）认为，从年报中不难看出，宁波舟山港的经营模式以码头运营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点。因此，为了实现2022年与“十四五”发展规划中提出的两大目标，需在进一步优化港口装卸存储主业的基础上，着力于完善港口船舶供应和服务保障体系，增强中转配送、流通加工等增值服务，延伸港口物流产业链，打造全球港航物流枢纽，建设全球重要大宗商品储运基地。

证券代码：601018 证券简称：宁波港 编号：2021-055

债券代码：175812 债券简称：21宁港01

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

宁波舟山港股份有限公司（以下简称“公司”）于2021年7月13日召开第五届董事会第十六次会议，会议审议并通过公司拟非公开发行A股股票相关议案，具体内容详见2021年7月14日刊载于上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn)的相关公告。

近日，公司间接控股股东浙江省海港投资运营集团有限公司收到浙江省人民政府国有资产监督管理委员会《关于宁波舟山港股份有限公司非公开发行A股股票方案的批复》（浙国资产权[2021]44号），同意公司2021年度非公开发行A股股票方案，即公司向招商局港口集团股份有限公司非公开发行A股股票，发行数量不超过本次发行前公司总股本的23.07%，发行价格为3.96元/股。发行完成后，宁波舟山港集团有限公司仍为公司的控股股东。

公司将根据该事项的实际进展情况，根据有关规定及时履行信息披露义务。

特此公告。

宁波舟山港股份有限公司董事会

2021年9月3日

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