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油改概念股龙头(油改概念股票)

2023-04-07 21:41分类:炒股专题 阅读:

煤炭作为我国的主体能源,有力保障了我国经济社会快速发展。在“双碳”目标的要求下,煤炭产业受到了更多关注。

随着国内经济有望小幅复苏,而煤炭新增产能的释放预计依然有限,我们对2023年煤价持乐观态度,对煤炭股的盈利持乐观态度,目前煤炭板块的市盈率仅有六倍多,处于历史低位,而且龙头公司的分红水平也具备吸引力。随着未来经济复苏,煤炭需求量将会继续提升,上市公司业绩有望继续保持稳定。

下面也汇总了5家最赚钱的相关企业,仅供参考。

一、兖矿能源:三季报实现净利润271.3亿,同比增长135.2%;

主要从事煤炭采选、销售、矿区自有铁路货物运输、煤矿综合科学技术服务、甲醇生产销售等,是华东地区最大的煤炭生产商和中国最大的煤炭出口企业之一。兖煤澳洲是兖矿能源在澳洲持有的核心煤炭资产,资源储量丰富,产能规模较大,定价机制灵活,盈利能力强劲,持续具有高业绩弹性,资源优势向经济优势加快转化,企业发展后劲持续增强、

二、陕西煤业:三季报实现净利润283.1亿,同比增长98.45%;

主要从事煤炭开采、洗选、运输、销售以及生产服务等业务,拥有完整的煤炭生产、销售和运输体系的大型企业。动力煤龙头,资源禀赋优势突出,年产过亿吨的优质动力煤企业,资源产能优势明显,多次被陕西省评为“信得过产品”、“优质煤炭产品”,在市场上具有较强的品牌影响力。

三、广汇能源:三季报实现净利润84.02亿,同比增长204.37%;

主营业务是以LNG、煤炭、煤化工、石油为核心产品,是国内唯一一家同时拥有煤、气、油三种资源的民营企业。外购气方面,公司拥有竞争力较强的长协气源,价格优势明显。煤化工方面,在新疆区域有充足的、高质量的煤炭资源,可作为优质的原料煤和动力煤,80%以上属于露天开采项目,生产出甲醇、LNG及九种以上副产品,组合经济效益较大。

四、中国神华:三季报实现净利润591.3亿,同比增长45.05%;

主要从事煤炭、电力的生产和销售,铁路、港口和船舶运输,煤制烯烃等业务,是国内实力最强的煤炭、电力、运输、煤化工一体化开发企业,是全球最大的煤炭生产企业之一。公司的煤炭开采、安全生产技术处于国际先进水平,清洁燃煤发电、重载铁路运输等技术处于国内领先水平。

 

五、山煤国际:三季报实现净利润53.94亿,同比增长207.4%;

主要从事煤炭生产、煤炭贸易、煤炭设备及服务等,打造了国内领先的煤炭集成(供应链)服务体系,山西省唯一一家拥有煤炭出口专营权的煤炭企业,拥有出口内销两个通道。依托拥有完整的煤炭种类,形成了煤种齐全的煤炭生产基地,不仅地区分布广、储量大,而且品种齐全、煤质优良。随着山煤集团煤炭资源整合矿井的逐步注入,公司的煤炭集中度和资源利用效率将会大幅提升。

  明牌珠宝公告,拟在柯桥经开区管委会管理区域内投资建设日月光伏电池片“超级工厂”项目,该项目分两期实施,一期建设10GW产能的TOPCon技术电池片,二期建设6GW产能的TOPCon技术电池片及4GW产能的HJT技术电池片,项目计划总投资约100亿元。为此根据相关数据,整理出以下信息。

 

网红经济概念股涨幅排行榜

 

  以下是部分龙头企业简介

  浔兴股份:公司拥有拉链业务与跨境电商业务并行的双主业。公司专业从事拉链、精密模具、金属和塑料冲压铸件的研发、生产和销售;主营金属、尼龙、塑钢三大系列的各种码装和成品拉链,各种规格型号的拉头和拉链配件等产品。价之链电商业务无自建销售平台,主要通过亚马逊、Shopify独立站等第三方平台实现出口B2C销售。

  引力传媒:公司是一家技术、内容与数据驱动型的数字化整合营销传播集团。公司以市场洞察与品牌咨询为引领,为客户提供市场研究、媒体与消费者洞察、传播策略、多屏媒介代理、娱乐内容定制与发行、娱乐内容360度整合营销传播、社会化媒体传播等一站式整合营销传播服务,营销上以直接客户为主。

  会畅通讯:公司的主营业务是国内多方通信服务业务,是目前国内最大的企业级多方通信服务商之一。公司通过在运营商网络基础上整合国内外先进的多方通信技术和自主研发的通信软件的协同服务平台,向境内大中型企事业单位提供融合语音、数据和视频信息的多方通信服务,包括语音会议服务、网络会议服务等。

  浙数文化:公司数字娱乐核心板块,边锋网络在继续巩固核心业务休闲类游戏优势的同时,积极探索新业务,潜心布局在线社交业务,寻求新的业绩增长点;艺术产业板块,浙报艺术产业集团稳步开展拍卖业务,持续深化艺术融媒体平台,教材发行业务取得进展;数据科技板块,富春云科技富阳园区数据中心项目业务稳健增长,现有机柜投产率已达75%,北京益园四季青数据中心二期建设顺利推进,销售市场逐步打开;数字智治板块,天目智慧、战旗网络、杭州城市大脑公司等相关公司,全面参与数字化改革六大综合应用等重点任务建设,累计承接数改项目40余项;融媒科技板块,浙报融媒体科技持续深入开展融媒体技术平台建设,加强渠道合作建设,积极探索内容商业化变现;数字文旅板块,图影科技加大力度拓展国内“数字文旅影像馆”共建与运营规模,战旗网络持续优化窗口APP建设,顺利完成平阳红色基因库试点项目。

  风语筑:风语筑于2017年10月20日成功登陆上海证券交易所主板市场,为业内首家主板上市公司,是科技文创领域的领先企业,高新技术企业。公司的主要业务为数字文化展示体验系统的策划、设计、实施和维护,其产品及服务可广泛应用于各类有展览展示需求的场馆及空间,主要包括:①以城市公共空间为主的应用领域,如城市馆、园区馆等;②以商业、主题空间为主的新兴展示领域,如企业馆、博物馆、科技馆、文化体验中心以及新零售体验中心等;③此外,公司积累和储备了丰富的展览展示技术及庞大的创意、设计、科研人才队伍,能将数字文化展示技术有效应用于各类主题产业,如文化旅游、青少年教育、创意互动及影视娱乐产业等,极大地拓展了数字文化展示技术的应用广度及深度。

  天下秀:天下秀奋战在一个以粉丝经济为依托的崭新行业。在互联网技术持续升级迭代的趋势下,人(明星、红人)、物、虚拟形象等均可拥有自己专属的粉丝受众,而且粉丝参与内容观看、话题讨论、广告阅读、直播带货、直播打赏、知识学习等新媒体互动形式不再受到空间和时间的制约。粉丝经济便是基于这种新型粉丝互动关系下产生的内容制作、购物消费、娱乐体验、广告营销、数据服务等瞄准粉丝个性需求的商业经济体系。

  以上就是为读者们带来的网红经济概念股涨幅排行榜的相关信息,本文是根据有关数据及近期事件所撰写分析文章,并不构成投资建议,据此操作,风险自担!(本文属于非商业性文章)

智通财经APP获悉,3月9日,航运港口指数全天强势,收涨1.82%,排在全部申万二级行业指数第四位。波罗的海干散货指数已连续14日上涨,累计涨幅150.38%。中信建投期货表示,从2023年全年角度来看,干散货市场能否出现全面转机将与中国经济复苏节奏高度相关。若恢复节奏较为理想,则船队2023年、2024年运力增长缓慢的供给侧因素将有望进入视野,牵动干散货运价出现恢复。相关标的:太平洋航运(02343)、中远海控(01919)、中远海能(01138)、海丰国际(01308)。

Clarksons机构预测,2023年、2024年全年海运散货量有望增加1.3%、1.9%。2023年铁矿砂、煤炭、粮食、小宗散货量有望增加0.1%、2.1%、5.0%、0.6%。2023年一季度运价有望触底反弹,预计全年运价将逐季度环比回升。

消息面上,3月9日,BDI指数自2月16日达到530点触底后,一路上涨,目前已连涨14个交易日,期间累计涨幅已高达150.38%,报1327点,为去年12月23日以来最高。与往年BDI指数在农历正月初五至正月十五触底反弹不同,今年BDI在农历正月二十六触底,与整体复工进度有关,考虑螺纹钢、铁矿石已经领先上涨一周,叠加BDI低基数,业内认为后续BDI指数或仍存上涨的可能。海岬型船运价指数上涨5.4%,至1550点的逾八周高点。海岬型船日均获利上涨650美元,至12851美元。

近14日内好望角型运费指数涨幅居首,高达463.63%,反映了铁矿石和煤炭等工业物资的长途运输运价回暖;同时主要用于运输煤炭、谷物和糖等民生物资的巴拿马型运费指数也有所提升,累计涨幅为94.62%;通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮运费指数收于1592点,比周二上涨12点,创下2022年12月21日以来的新高。

大和认为,近期干散货市场的复苏是由于淡季后铁矿石和粮食需求的复苏,而市场预期现在已经有所改善。据克拉克森公司的数据,鉴于现货价格的强劲复苏,2023年第二季度干散货现货价格与远期利率之间的价格溢价从2月初的约68-242%大幅收窄至3月初的22-103%。

浙商证券认为,BDI大幅反弹,油运运价持续上涨,油散龙头静待共振。招商轮船VLCC运力规模全球第一,截至3月,自有VLCC52艘,VLCC-TCE每上涨1万美元/天,税前利润增厚12.4亿元;干散业务业绩确定性与弹性兼备,公司VLOC船队均签订长期包运协议。此外,截至去年三季度末,公司投入即期市场的散运船队达129艘,景气阶段有望贡献业绩弹性。油运、干散行业供给确定性放缓,随着中国疫后经济复苏,有望迎来“油散双击”。

相关概念股:

太平洋航运(02343):主要从事自有并租赁运营灵便型、超灵便型等干散货船,专注于全球小宗商品干散货海运业务。公司共拥有自有船队现有115艘小灵便型干散货船及超灵便型干散货船,并合共营运约243艘自有及租赁货船。

中远海控(01919):目前,中远海控在全球设立集装箱航运销售、服务网点近700个,共经营国际航线(含国际支线)291条,中国沿海航线56条,珠江三角洲和长江支线84条,合计挂靠全球约142个国家和地区569个港口,公司旗下自营集装箱船队运力超过292万标准箱。

东方海外国际(00316):公司主要从事货柜运输及物流业务。其中货柜运输及物流分部从事在太平洋区、大西洋区、欧亚地区、澳洲与亚洲地区,和亚洲区内等主要航线进行环球货柜运输业务。

中远海能(01138):预期2022年录得经营溢利介乎约12.2亿至15.2亿元,2021年度归属于公司拥有人的净亏损约为人民币49.9亿元。实现扭亏为盈主要由于:2022年,受俄乌冲突影响,国际石油贸易发生了结构性的变化,油轮运距的增长以及美国战略石油储备的释放有效地刺激了运输需求。

海丰国际(01308):公司船队结构逐步优化,2022年公司交付20艘新船,今年公司预计20艘船待交付,公司用自有新船替代租赁和老旧船舶,利于未来成本控制与长期发展。

春哥祝各位平安吉祥,万事如意,愿山河无恙,众生皆安。

 

昨天收评春哥提到,当前操作上,做到“一颗红心,两手准备,有攻有守,攻防兼备。”

 

今天开盘后不久,春哥就在朋友圈发圈提示:短线中字头虹吸效应依然明显,超过一半的个股在下跌,短线操作难度较大,宜稳打稳扎,步步为营,不追涨。

 

今天早盘股指冲高回落,翻红时主要靠两桶油和三大通信概念股力挺,稳住了上证指数的基本盘,但其它八类个股普遍表现不佳,随着石油和通信股回落,股指就顺理成章地翻到了绿盘。

 

目前市场最主要的问题还是缺乏人气和赚钱效应,前期行情上涨,是因为有chatGPT等科技类这条主线,能激发市场对科技股的想像力,随着科技股的震荡回落,中字头想取代科技股,持续引领行情,难度不小。

 

其中的差别显而异见,当中字头上涨的时候,只能“老大”吃饱,其它的都要挨饿,赚钱面不广,而当科技股上涨的时候,由于题材辐射广,联动性强,市值小,能让更多的人赚钱,自然就能激发市场活力。

 

所以,股票市场上也就有了“两油一涨,大伙全躺”的说法。

 

短线市场人气要起来,必须仰仗科技股和新能源板块的崛起,目前来看,这两个板块尚处于弱势震荡之中,需要进一步聚集力量。

 

由于两桶油和三大通信股全部来自于上海市场,在上证指数当中权重突出,导致上证指数目前虚化严重,反观深证成指则更为真实一些,目前该指数处于11700点附近盘整,整体还是箱体态势,短线压力位在12000点附近。

 

操作上目前继续坚持稳健策略,短线不追涨,只低吸,低吸的方向是低位滞涨的品种,用的办法是“笨办法”,注重个股安全边际的前提下,用时间换个股的轮动空间。

 

毕竟,在当前震荡行情下,热点切换迅速,追高获得了一时的激奋,但要付出亏钱的代价。

 

早盘热点在芯片、军工以及ST股,其中军工板块最近春哥一直在提示,两会当中预计会有相关消息面刺激,今天强势崛起,但既然已经大涨了,再追显然也不合适了,现在只能打打预期差,对短线而言,拉高就减,跌下来低吸。

 

目前春哥重点关注低位的消费、医药股,以及芯片半导体、人工智能等科技股。

春哥朋友Q审批工作基本完成了,“燕塞湖”也被清理干净了,现在基本上当天添加的人,当天也能通过,最晚第二天会通过哈,上半年开放一次后,短期就不再开放了。

 

好了,今天就写到这里。本周日下午春哥会推出每周一期的周视频分析,敬请在春林评论观看周视频分析。

 

我去吃午饭了,中午就随便吃一点吧。

 

 

【风险提示:本文观点部分引自国盛证券和华安证券等券商研报以及WIND资讯,仅供参考,文中所列个股案例,不作为具体投资建议。市场有风险,投资需谨慎。】

 

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