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关于油改气最新消息(油气改革概念股)

2023-04-08 01:07分类:趋势线 阅读:

这段时间,油价上涨特别厉害,92号汽油涨到了8块6,95号汽油直接涨到了9块钱,很多车主都感觉快加不起油了。很多计划买车的人原本还在看燃油车,但是油价上涨之后大家都开始考虑油电混动汽车或纯电动汽车。

 

以前没有新能源汽车,面对油价上涨时,大家只能想办法去降低汽车的油耗,以此来节省养车的开支。前几年,国内有一种非常火爆的车型,它是驾校、出租车公司眼中的“掌上明珠”,这类车就是“油改气”汽车。

 

“油改气”汽车是在燃油车的基础上增加了一个储气罐,把汽车的动力来源从汽油改成了天然气。因为天然气的价格便宜,1公里大约只要三毛钱。而且天然气燃烧后不会产生对大气有害的气体,环保性能突出,所以很多出租车司机都把自己的汽车改装成了油改气。

油改气汽车比新能源汽车有一个优点,就是没有里程焦虑。而且加气也很方便,只要几分钟就能加满,完全不耽误出租车司机接活。这种汽车应该是非常无敌的存在,然而油改气汽车只火了几年,突然就销声匿迹了。

 

这个现象也让很多人非常纳闷,油改气汽车明明有很多优点,为什么大家却突然不再使用了?车主说出了实情,改完之后自己就后悔了。

一、安全性差

因为要改变动力来源,所以油改气的汽车上基本都加了一个很大的储气罐。储气罐不能放在油箱的位置,只能安装在后备箱里。每天背着一个装满天然气的大罐子在路上行驶,车主也胆战心惊,总害怕别人从后面追尾自己的汽车。

 

而且改装后的车辆动力性能也会受到一定的影响,烧气的汽车要比烧油的汽车动力折损10%左右。平时开车可能感觉不出差距,但是一到上坡就会发现车辆起步非常困难,经常出现熄火的情况。如果操作不及就会发生溜车事故,非常危险。

二、改装费用高,年审不容易通过。

改装汽车并不像大家想象中的那么简单,以为在车上加装一个天然气储气罐就可以了,它需要改装燃料管路,还需要增加其他一些配置,改装一辆汽车至少得花几万块钱。改装之后,还得重新去办理相关证件。

 

这还不是让车主最头疼的,最让车主头疼的就是汽车年审。油改气汽车的年审比燃油车的年审更加复杂,如果改装时有地方做得不到位,就无法上路。

三、改装后才发现其实并不是很省钱

大家追求油改气汽车为的就是节省油耗,减少养车成本。但是改装完之后大家才发现,改成天然气之后,平均每公里成本三毛左右,而燃油车的成本只有6毛,每公里只省了三毛钱。前期改装汽车时,光改装车辆的零件就花了几万,最后算下来发现其实没省钱,就是瞎耽误工夫。

 

油改气汽车是一个时代的产物,在当时来说它可能解决了燃油高的问题。但是随着时代的发展,市面上出现了很多替代车型,大家也就不愿意冒险改装了。而且现在的运营车辆越来越正规,也不允许车主私自改装油路,油改气当然就越来越少了。

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之前听到很多跑出租车的司机说,他的车油改气了。但是你从肉眼基本上看不出有什么差别,唯一的差别就是后备箱有一个大气罐,后边装的东西少了一些。油改气说是很省钱,但是真的如此吗?今天小编就跟大家讲一下汽车油改气的那些事儿。

为什么我国有很多汽车都油改汽

我国有很多汽车油改汽的原因是多方面的。

首先,汽车市场日益增长,而石油资源供应相对紧张,油价较高,因此汽车油改气可以有效降低汽车运营成本,提高经济性。此外,改装后的汽车还可以享受一些政府补贴和税收优惠政策,吸引了更多人选择汽车油改气。

其次,天然气是一种环保、清洁的能源,相对于传统燃油,使用天然气可以减少汽车尾气的污染排放,对于改善城市空气质量具有积极意义。

再次,官方一直在推进能源结构调整和环保政策,鼓励采用更为清洁、低碳的能源。汽车油改气正是一个在能源结构调整和环保政策方面的重要举措,符合政府的战略方向和政策导向。

最后,随着技术的不断进步和改进,汽车油改气的技术和设备也越来越成熟和可靠,这也为更多人选择汽车油改气提供了保障。

汽车油改气安全吗

汽车油改气是将汽车原来的燃油系统改装成为天然气燃料系统,以使用天然气作为车辆的动力来源。对于改装后的车辆,其安全性和可靠性取决于改装的质量和工艺,以及所使用的零部件和设备的质量。

如果汽车油改气的改装过程和使用过程都得到了专业的技术支持和监督,并且使用的设备和零部件都符合相关的安全标准和法规,那么汽车油改气可以达到相对较高的安全性和可靠性。

然而,如果改装过程和使用过程中存在失误或者不当操作,那么就会存在一定的安全隐患。例如,使用低质量的改装设备或者零部件,或者改装过程中存在技术失误等,都可能导致车辆的安全隐患。因此,在考虑汽车油改气的时候,需要选择有经验、有技术实力和信誉良好的专业机构或者厂家进行改装,并且在使用过程中要严格按照相关的安全规定和操作要求进行使用和维护。

油改气的车辆需要进行机动车备案吗

根据我国《机动车登记规定》,机动车必须办理机动车登记手续,取得机动车行驶证和机动车号牌,才能上路行驶。而机动车登记手续包括机动车备案、车辆检验、车辆登记等程序,其中机动车备案是其中的一个重要环节。

具体而言,机动车备案是指将机动车的车主、车辆型号、车辆颜色、发动机号码等信息在公安机关登记备案。油改气的车辆在进行油改气后,燃料类型发生了变化,因此需要到公安交管部门进行机动车备案,以便在行驶证和车牌上做出相应的修改,保证车辆上路行驶时的合法性。

值得注意的是,油改气车辆备案时需要提供相应的材料和证明,如油改气技术设备的合格证、油改气改装手续的证明等。同时,备案后的油改气车辆还需要定期进行年检、保养和维护,确保安全可靠地行驶。

为什么二手车只要油改气了,就很难卖出去

二手车只要油改气了,很难卖出去可能是因为以下几个原因:

  1. 大多数消费者对油改气汽车的认知不足。虽然油改气汽车可以降低燃料成本和污染排放,但是对于大多数消费者来说,对油改气汽车的了解还比较有限,可能会担心使用燃气会存在一定的安全风险,或者对于燃气汽车的性能、维护和保养等方面了解不足,从而对二手油改气汽车存在不确定性。
  2. 油改气汽车改装的质量和工艺不一。由于油改气改装的设备和零部件需要符合国家的相关标准和规定,但是一些非正规的改装厂家或者个体可能会选择低质量的设备和零部件进行改装,从而导致改装质量参差不齐。这些改装质量不高的油改气汽车可能存在安全隐患,因此会降低消费者对二手油改气汽车的信任度。
  3. 油改气汽车的使用寿命和维护成本较高。虽然油改气汽车在使用过程中可以降低燃料成本,但是燃气系统的维护和保养成本相对较高,需要定期进行检测和维护。此外,燃气系统的使用寿命相对于传统的燃油系统也有一定的限制,从而影响了二手油改气汽车的使用寿命和维修成本。

因此,对于二手油改气汽车而言,如果改装质量有保障、使用寿命和维护成本可控,并且能够提供相关的证明和保障,相信也有一定的销售市场。

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e公司讯,油气改革概念股持续走强,大庆华科、淮油股份涨停,山东海化、仁智股份、广汇能源等跟涨。

一、广汇能源:近期的平均成本为12.55元

主营业务:

以LNG、煤炭、煤化工、石油为核心产品,能源物流为支撑的天然气液化、煤化工、石油天然气勘探开发三大业务板块

经营范围:

煤炭销售;天然气【富含甲烷的】、甲醇的批发、零售(无储存设施经营);液化天然气、石油及制品、天然气、煤炭、煤化工、清洁燃料汽车应用、加注站建设的项目投资与技术服务;一般货物与技术的进出口经营;国内商业购销;机械设备、建筑和装修材料、矿产品、金属材料、金属制品、针纺织品、化工产品、五金产品、消防用品的销售。

短期趋势:市场最近连续上涨中。

中期趋势:有加速上涨趋势。

二、恒逸石化:近期的平均成本为8.97元

主营业务:

各类化工品、油品、化纤产品的研发、生产和销售

经营范围:

一般项目:以自有资金从事投资活动;货物进出口;电子元器件与机电组件设备销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);针纺织品及原料销售;合成材料销售;金属矿石销售;建筑材料销售;稀土功能材料销售;金属材料销售;电子产品销售

短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

中期趋势:正处于反弹阶段。

三、准油股份:近期的平均成本为7.92元

主营业务:

动态监测、井下技术作业、页岩油开采技术服务

经营范围:

石油天然气勘探开发技术服务;油气田地质研究;钻井、修井、测井、油气田生产运营与管理;井下作业(酸化、压裂、连续油管作业、堵水、调剖、清蜡、防蜡、制氮注氮、气举等);油气田动态监测;油气田二次、三次开采技术与方案研究及应用;油气田生产化学分析;油气田地面建设;油气田化工产品生产与销售;仪器仪表的维修及检测;储油罐机械清洗。

短期趋势:强势上涨过程中,可逢低关注。

中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。

四、中化国际:近期的平均成本为7.32元

主营业务:

化工原料、精细化工、农用化工、塑料、橡胶制品等的进出口、内销贸易及仓储运输和货运代理业务等

经营范围:

自营和代理除国家组织统一联合经营的出口商品和国家实行核定公司经营的进口商品以外的其它商品及技术的进出口业务;进料加工和“三来一补”业务;对销贸易和转口贸易;饲料、棉、麻、土畜产品、纺织品、服装、日用百货、纸浆、纸制品、五金交电、家用电器、化工、化工材料、矿产品、石油制品(成品油除外)、润滑脂、煤炭、钢材、橡胶及橡胶制品、建筑材料、黑色金属材料、机械、电子设备、汽车(小轿车除外)、摩托车及零配件的销售

短期趋势:强势上涨过程中,可逢低关注。

中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。

五、海默科技:近期的平均成本为5.01元

主营业务:

从事油田高端装备制造及相关服务和油田数字化业务

经营范围:

本企业自产产品、技术及配套组建和产品的出口;本企业生产所需的原辅材料、仪器设备、机械设备、零配件及技术的进口(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外)。
进料加工和“三来一补”业务;机电产品(不含小轿车)、五金交电(不含进口摄录机)的批发零售;常规及非常规油气开发和生产用配套仪器仪表及井下工具的研发、制造、销售及售后服务

短期趋势:强势上涨过程中,可逢低关注

中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。

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