编者按：

数字经济浪潮正以势不可挡之势席卷全球，以第五代移动通信技术(5G)、云计算、人工智能(AI)、大数据为代表的新技术开启新一轮产业革命，成为推动社会发展的关键动能。

多项黑科技将亮相第六届世界互联网大会

据了解，第六届世界互联网大会将于10月20日至22日在浙江乌镇举行，本届大会的主题是“智能互联开放合作——携手共建网络空间命运共同体”。

本届大会将继续举办世界互联网领先科技成果发布活动。今年征集的各类领先科技成果来自中国、美国、德国、英国、瑞典、俄罗斯等国家和地区，涵盖了与互联网相关的基础理论、技术、产品、商业模式等领域，聚焦人工智能、5G、大数据、云计算、数字化制造、工业互联网等技术门类。由领先科技成果推荐委员会推荐出的约15项前沿科技成果将于10月20日在第六届世界互联网大会亮相。

记者注意到，一大波深刻影响乃至改变互联网发展方向的“黑科技”将集中登场。与往年相比，人工智能仍是最大热点，而5G、金融科技、工业互联网也备受关注。其中，5G商用将在乌镇率先实现，而智慧化体验项目，远程驾驶无人车、毫米波人体安检仪等60余个智慧化项目也将亮相大会。

此外，国家互联网信息办公室副主任刘烈宏表示，目前已有一批重量级的嘉宾确认参加第六届世界互联网大会，嘉宾来自世界超过70个国家和地区，既包括微软、高通、思科、苹果、英特尔、亚马逊、爱立信、诺基亚、三星电子、西门子等世界知名企业，也包括了像阿里巴巴、腾讯、华为等具有国际影响力的中国企业，也包括多家中央企业。

互联网发展步入数字经济时代

当前，互联网发展步入黄金时代，衍生各种新兴行业和应用，互联网业务收入规模也在不断扩大。

工信部最新数据显示，今年1—8月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入7522亿元，同比增长20.9%，增速同比提高0.2个百分点，比1—7月加快0.2个百分点。分业务运行情况看，互联网企业在网络音乐和视频内容、网络销售、旅游出行、生活服务和电子政务等应用方面不断创新，带动互联网业务收入规模不断扩大。

工信部总工程师张峰此前表示，上市互联网企业数量达到178家，10家企业进入全球前30强。新兴企业快速涌现，在云计算、大数据、人工智能等领域，新企业成立数量全球领先，成长起上百家独角兽企业。而去年互联网百强企业互联网业务收入高达2.75万亿元，占我国数字经济比重达8.8%，对数字经济的贡献率达14%，带动数字经济增长近2个百分点，对数字经济贡献显著。

究其原因，互联网行业20多年来的迅猛发展得益于我国繁荣稳定的经济社会环境，依赖于中国的人口红利，也源于自身产业转型的巨大需求。作为信息化最显著的标志，互联网已进入大数据、云计算、物联网的新时代。

四大细分领域：人工智能、5G、大数据、云计算加速突破

当前，以人工智能、5G、大数据、云计算为代表的新一代信息技术加速突破，应用范围日益扩大，未来对产业的带动效应不可估量。与此同时，多项政策的出台也在大力推进5G与人工智能等多个领域产业的发展。

8月28日，工业和信息化部联合教育部、人力资源和社会保障部等十部门印发了《加强工业互联网安全工作的指导意见》。《意见》提出，到2020年底，工业互联网安全保障体系初步建立;到2025年，制度机制健全完善，技术手段能力显著提升，安全产业形成规模，基本建立起较为完备可靠的工业互联网安全保障体系，这一总体目标体现了国家对工业互联网安全的高度重视。

8月31日，《关于建设人工智能上海高地构建一流创新生态行动方案》在2019世界人工智能大会上发布，方案指出，上海将围绕AI+医疗、教育、城市管理和产业发展等领域，实现AI全产业覆盖。

9月4日，工信部发布《工业大数据发展指导意见(征求意见稿)》提出，推动5G、NB-IoT等技术在工业场景中的应用，推进IPv6规模部署，改造升级工业企业内外网络。支持企业建设工业大数据集成平台和大数据中心。指导建设国家工业互联网大数据中心，鼓励企业、研究机构等主体积极参与区块链、安全多方计算等数据流通关键技术攻关和测试验证，降低工业大数据流通的风险。

人工智能加速落地有望推动企业业绩

9月5日，科技部印发《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引》通知。《指引》明确，到2023年，布局建设20个左右试验区，创新一批切实有效的政策工具，形成一批人工智能与经济社会发展深度融合的典型模式，积累一批可复制可推广的经验做法，打造一批具有重大引领带动作用的人工智能创新高地。

业内人士向《投资快报》记者分析称，开年以来，包括中央及地方相继出台人工智能产业发展规划，着力加大智能芯片、智能传感器等基础层技术攻关与资金支持，加快培育人工智能产业集聚区和领军企业。随着我国人工智能利好政策的密集落地，产业有望加速发展并补齐基础设施等短板，预测2019、2020年人工智能市场规模将达500亿元、710亿元，2015-2020年复合年均增长率为44.5%。

渤海证券认为，人工智能在应用领域的加速落地，有望推动人工智能相关企业的业绩。建议关注中报业绩优秀且符合行业未来发展方向的标的。板块方面：积极关注云计算、人工智能、工业互联网、金融科技、自主可控、网络安全板块。个股方面：用友网络、广联达、恒生电子、科大讯飞、华宇软件、浪潮信息、太极股份、中国软件。

券商同时看好的科大讯飞，平安证券表示，公司在国内Al产业处于领先地位，是A股中的Al龙头标的，经过近年持续的高投入和战略布局，有望在2019年迎来利润释放的拐点。长期来看，在智能时代潮流和政策加持下，公司也应会在Al领域占据一席之地，维持增持评级。

云计算产业规模不断增长

说到云计算，就不得不说大数据，人工智能了。这三个的关系就像一家人，不管在哪，总是集体出境。大数据相当于信息，而云计算负责程序的算法部分，相对于大脑神经网络。人工智能则是不断从大数据信息中学习，从而变得越来越聪明。所以理解了这三者的结合关系，就不难理解云计算的应用为什么这么广泛了。

目前，云计算正从互联网行业向政府、金融、工业、交通、物流、医疗健康等传统行业渗透。由消费互联网的云计算向产业互联网的云计算方向发展。

在企业、政府的双重推动下，国内云计算的产业规模不断增长。综合信通院、IDC等研究机构发布的数据显示，2018年，中国云计算产业规模达到962.8亿元人民币，较2017年增长39.2%，2019年产业规模则预计超过千亿，达到1290.7亿元人民币。

《中国云计算产业发展白皮书》认为，随着5G、边缘计算、人工智能等新技术和新应用的推动，未来中国云计算产业规模还将继续增长。综合信通院、IDC等研究机构的公开数据，预计2023年，中国云计算产业规模将超过3000亿元人民币，而来自政府和大型企业的上云率将超过60%。

从产业链来看，当前除核心芯片外，我国服务器零部件国产化率已经超过60%。因此，核心芯片是云计算的难点和关键点。目前服务器芯片方面，主要厂家包括华为、天津飞腾。华为在ARM架构芯片方面的研发投入较大。而存储芯片方面有紫光国芯、福建晋华、合肥长鑫等。

华泰证券认为，云计算产业发展趋势逐步向云计算、大数据、人工智能融合迈进，BAT等市场巨头仍需通过基础设施投入不断进行技术与业务创新，建议持续关注云厂商资本开支变化情况，建议关注浪潮信息、宝信软件。建议持续关注国内传统软件厂商的云化进度，重点推荐广联达，关注用友网络、泛微网络、石基信息。

5G激活科技板块投资机会

5G产业链可谓是今年市场最受关注的投资热点之一，尤其近期被资金热捧，相关个股涨幅居前。后市机遇有多大?哪些子行业更受益?

天风证券认为，未来3年行业景气持续向上，5G迎来大规模建设期，从2019年2季度开始，行业业绩开始“U”型反转，预计收入和净利润未来大概率有望持续多个季度同比快速增长趋势，因此继续看好板块未来走势。近期运营商集采逐步落地，相关硬件产业链以及5G应用领域有望逐步进入业绩兑现期，季度业绩有望持续改善、估值快速消化。

该机构维持板块后续震荡向上的判断，长期看好有业绩支撑和低估值的优质5G标的，结合各板块、各公司的估值与成长匹配情况，推荐关注5G相关设备器件：中兴通讯、烽火通信、沪电股份等;5G边缘生态：星网锐捷、中国铁塔等;5G应用端：光环新网、亿联网络、移为通信等;专网通信：海能达;军工通信领域：海格通信、红相股份。

西南证券表示，新的代际升级，总量提升趋势不变，预计2020-2021年将是5G投资绝对值和增速第一高峰，尤其是无线侧，推荐主设备、运营和铁塔三大基建领域的中兴通讯、烽火通信、中国联通、中国铁塔。

国联证券认为，全球通信市场具有寡头市场特征，中国通信设备厂商华为、中兴都处在第一梯队，具备全球竞争优势。通信设备投资额占到5G资本开支总额的约40%，价值总量大。建议关注中兴通讯，公司业务逐步回归正轨，目前已在全球获得25个5G商用合同，等待5G起量。

从产业链来看，中信证券分析称，5G产业链上游为移动通信基础设施，主要包括网络规划、基站建设、传输网、承载网以及核心网建设等方面;中游是移动通信运营商服务，主要为三大移动运营商;下游是终端及应用场景，不再局限于手机，而是包括汽车、智能家电、工业设备等，应用场景包括VR/AR、车联网、增强移动宽带、工业互联网、远程医疗等。光模块会成为5G产业链中弹性相对较高的细分领域，5G商用将利好无人驾驶、物联网、车联网及智能制造等新兴行业。

来源: 财富动力网

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我的观点：

市场情况比想象中的要好

北向资金不断的净流入确确实实给中小资金打了一针强心剂，所以今天抛压还是没那么重的，毕竟公募机构们大多也在上周都跑完了，这周都休假了；基金经理们现在在到处晒他们的旅游照。

当然，今天主要反弹的板块是基本都是一些阻力小的方向；领涨的数字经济、券商、CXO、芯片、泛生物制药，芯片领涨的20只股票中就有19只是科创板概念；CXO也是短线资金少的板块；

其他没什么问题，昨晚讲券商很多时候都是一波流的反弹，今天延续反弹，量能也没怎么放大，所以这波反弹应该也还没结束，随时可以护盘；指数没什么风险。观点还是昨晚的观点，持股持币都是可以的

今天详细的复盘，我会在晚上文章中详细的给大家分析

老规矩，1月20日周五有涨停潜力4只市场情绪龙头股

只要大家短期参与市场，必须要对市场的逻辑脉络清晰了解：第一为了把握最活跃资金的情绪，第二为了博弈23板机会

1.盛视科技（002990），趋势性新高了

现价：33.39，市盈率78倍，流通市值21.5亿。
核心题材：国产软件+智慧交通+语音技术+物联网

核心看点：①公司是一家从事人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术研究，为用户提供更贴近实际需求和符合未来发展的智能产品及“AI+行业”解决方案，服务智慧社会建设的国家级高新技术企业。②公司在声音方面的自主研发技术包含语音采集、语音端点检测、语义分析、人机交互和声波检测与分析等。③公司全力支持信创体系，公司已有多款产品应用国产处理器、操作系统。

2.延华智能（002178），游资打板

现价：4.73，市盈率负值，流通市值33.66亿
核心题材：智慧交通+智慧城市+数据中心+安防

核心看点：①公司专注于智慧城市顶层设计、电子政务、智慧医疗、智慧节能、智慧环保、智能建筑、智慧交通、智慧养老等智慧城市各专业领域。②研发和改进多项软件平台产品，公司进一步研发、改进和完善了包括绿色建筑节能监控软件平台、IBMS智能楼宇管理系统平台、绿色智慧医院软件平台、智能交通管理和决策平台等软件平台产品。③三亚智城是公司的控股子公司，主要从事建筑智能化工程、安防工程、环保工程等智慧城市相关业务。

3.皖通科技（002331），叠加概念，这种放量跳空缺口是要重视的

现价：7.68，市盈率负值，流通市值29.9亿
核心题材：智能交通+数字经济+集成电路+军工

核心看点：①公司主营业务为高速公路、港口航运、城市智能交通等领域的行业用户提供集软件开发、系统集成和运行维护为一体的信息化产品和服务,并在此基础上开展“互联网+”商业模式创新,开展军工电子信息业务。②公司是以物联网为支撑的大交通行业数字化龙头企业和信息化、智能化、物联化融于一体的产业互联网综合服务提供商。公司始终坚持以数字技术创新为核心驱动力，持以大数据、云计算、物联网、人工智能等先进技术为技术驱动，努力成为中国一流的交通信息化系统方案服务商。③子公司赛英科技产品主要为雷达、电子对抗和通信系统提供配套,各项军工资质齐全。

4.恒银科技（603106），辨识度高

现价：6.16，市盈率负值，流通市值32亿
核心题材：信创+金融科技+数字经济+智慧政务

核心看点：①公司是国内领先的以金融自助设备为核心的智慧银行解决方案提供商。 ②公司抢抓信创产业大发展的难得机遇，积极整合创新资源，优化产业生态，加快应用推广，重点加强金融信创应用系统、平台型软件的开发，完成了基于国产芯片的自主机芯、驱动程序、测试工具的开发，完成模块适配及基于LFS和PISA标准的SP、中间件和应用软件的开发。 ③公司将依托信创产业、数字经济的重大历史机遇，深入挖掘传统银行向智慧银行转型过程中带来的设备升级、流程再造、服务创新等各业务价值链，为“智慧银行” 转型提供全产品、多系列的金融自助设备；顺应时代趋势，拓展金融科技在智慧医疗、智慧政务、智慧交通、智慧旅游等多元化场景的应用。

大势预测：

本周大势方面，被打脸了，没有预料到北向资金这么疯狂

截止周四收盘，上证指数收于3240点，成交量较昨日小幅放量至6800亿附近。股指连续2天在生命线下方运行，给出的都是卖出信号。但是指数没有调整，该弱不弱就是强，当然与北向资金买买买有关。

明天是春节前最后一个交易日，生命线的位置在3260点，压力还是很大。但是大趋势，人心思涨，肯定是持股过节了。



金融界网站4月21日讯 今日石油仓储概念爆发，恒基达鑫、宏川智慧、国际实业涨停。

周一，WTI 5月原油期货结算收跌55.90美元，跌幅305.97％，报-37.63美元/桶，历史上首次收于负值。WTI6月原油期货收跌4.60美元，跌幅18.0％，刷新收盘历史低点至20.43美元/桶。

据报道，目前来看，尽管“负油价”更大可能是出现在特定地区（北美）、特定时间（5月交割）内的特殊情况，但市场依然需要警惕负油价在其他地区蔓延的可能。中国企业在全球购买原油参考的价格基本都是布伦特油价，这一价格的波动将会直接影响到我们的原油进口成本。

本文源自金融界网站

美油近月价格跌入负值

据路透报价，WTI 5月原油期货报价跌至负值，为历史首次，一度触及-40美元/桶低点。WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，历史首次收于负值，下跌55.9美元，跌幅305.97%。

1、油价将直接减少运输成本，作为“耗油大户”的航运业明显受益

2、低油价将刺激海上浮仓储油需求

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