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5g概念股龙头(etc概念股票的龙头)

2023-05-27 05:11分类:ARBR 阅读:

外汇天眼APP讯 : 新基建有望成为贯穿全年的投资主题。

3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调要选好投资项目,加强用地、用能、资金等政策配套,加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

这是近期疫情防控系列会议中第二次提及5G,且首提数据中心建设。分析人士指出,以5G为首新基建对于稳投资和推动产业升级至关重要,5G建设规模有望加速扩张,利好产业链上游基础设施服务相关标的

新基建有望成为贯穿全年的投资主题。对于本次会议提出要发力于科技端的基础设施建设,包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大“新基建”板块,证券时报·数据宝梳理出机构关注度较高的概念股龙头,以飨读者。

机构看好新基建的投资机会

东吴证券持续看好基站基建、流量基建以及“云大物智”等科技新基建环节,看好科技新基建产业链环节绩优个股。建议关注的标的为:

基站基建:中兴通讯、烽火通信、世科技、中石科技、沪电股份、崇达技术、深南电路、生益科技等;

流量基建:

IDC:光环新网、宝信软件、数据港、奥飞数据、城地股份、鹏博士、杭钢股份、沙钢股份等;

光模块:中际旭创、博创科技、天孚通信、新易盛;

路由器:中兴通讯、紫光股份、星网锐捷;流量可视化:中新赛克、恒为科技;

5G应用:

云计算:优刻得、网宿科技;高清视频:淳中科技;

车联网:中科创达、移为通信、移远通信、高新兴、佳都科技;

物联网:和而泰、拓邦股份、美格智能。

新时代证券认为新基建一方面具备“稳投资”的作用,带来部分投资拉动作用,能够部分对冲疫情对今年经济的影响,同时又能调整经济结构,推动经济新旧动能转换。新能源汽车充电桩和特高压行业受益于本轮新基建的启动,看好技术优、市场应用积累深的充电桩设备生产企业,长期看好充电桩运营企业,推荐特锐德、科士达;特高压建设受益标的包括国电南瑞、平高电气和许继电气。

新基建类概念节后涨幅居前

众多概念板块节后走势强劲。数据显示,新基建相关的概念中,云计算、光模块、大数据、高频PCB等概念指数节后涨幅均超过20%,存储器、工业互联、射频天线、5G、人工智能物联网、特高压等概念指数节后涨幅均超过10%。

同时,概念板块也是牛股成群。云计算的会畅通讯、新能源汽车的奥特佳、工业互联的汉钟精机等节后涨幅翻倍。另外,有新基建概念的卫宁健康赢合科技、奥飞数据等10多只股票节后涨幅超过50%。

5G、大数据等概念龙头股名单

机构扎堆推荐的新基建概念股,较大可能是业绩优异的龙头,也有望长线跑赢市场、跑赢行业。数据宝梳理了上述七大“新基建”板块相关的17个概念,剔除重复项后筛选出其中有5家以上机构评级的股票,并根据评级机构数进行排名。

梳理发现,浪潮信息涉及的概念最多,达到4个。另外,中兴通讯、许继电气、紫光股份、卫士通、东山精密、沪电股份、生益科技、国电南瑞、宝信软件等个股均涉及3个概念。

看完整名单

声明:数据宝所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

(本文由公众号越声投顾(yslcw927))整理,仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)

龙头股是指某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,龙头股的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

要炒作龙头股,首先必须发现龙头股。股市行情启动后,不论是一轮大牛市行情,还是一轮中级反弹行情,总会有几只个股起着呼风唤雨的作用,引领大盘指数逐级走高。要发现市场龙头股,就必须密切留意行情,特别是股市经过长时间下跌后,有几个股会率先反弹,较一般股要表现坚挺,在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出,引导大盘,但可以肯定的是龙头就在其中。因此要圈定这几只个股,然后再按各个股的基本面来确定。由于中国股市投机性强,每波行情均会炒作某一题材或概念,因此结合基本面就可知道,能作为龙头的个股一般其流通盘中等偏大最合适,而且该公司一定在某一方面有独特一面,在所处行业或区域占有一定的地位。

所以炒作龙头后市获利机会会很大。5G相对于4G而言,在天线上的需求,是代数级的增长,在光模块上的需求,是几何级的增长。5G建设,在顺序上,首先是基站的建设。5G将新增大量基站,并且无论是新基站还是老基站,都需要代数级增加的天线。而天线和射频等,是不可分的。

因此,2019年元旦过后,5G投资龙头股计划有三点考虑:

第一会特别重视业务与天线、射频相关的股票。

第二会特别重视业务与光模块相关的股票。

第三会重视通讯建设方面的股票。

如果您喜欢以上文章,想了解更多股市投资经验及技巧,关注公众号越声投顾(yslcw927),干货很多!

记者 | 可达 实习记者丨姚汀兰

编辑 |

4月13日盘前,万集科技公告(300552.SZ)收到深交所关注函,要求其说明业绩是否出现下滑趋势,较高比例转增股本与公司业绩增长成长性是否匹配,是否通过高比例分红及转股炒作公司股价的情形,近一年股价上涨177.53%与基本面是否匹配等。

受此影响,万集科技小幅高开后一度跳水跌逾7%,截至收盘跌4.56%。

资料显示,万集科技是专业从事智能交通系统(ITS)的研发和生产,其核心业务是为公路交通和城市交通客户提供ETC等系列产品的研发和生产。

受益于国家撤销高速公路省界收费站相关政策驱动,万集科技ETC相关产品收入较上年大幅增长。

4月10日晚间,万集科技发布2019年年报,全年实现营业收入33.51亿元,同比增长384.1%;归属于上市公司股东的净利润8.72亿元,同比增长13152.74%。同时拟向全体股东每10股派发现金股利16元,同时以资本公积向全体股东每10股转增8股,共计派发现金1.76亿元,转增股本8795.01万元。

万集科技的“大手笔”分红1.76亿是此前三年分红总和3565万元的近5倍。

事实上,在2018年末沪深交易所出台“高送转”新规后,监管对于高比例转股的限制开始收紧,特别是高送转与财务指标增长的匹配性,以及上市公司是否借此炒作股价。

深交所关注函要求万集科技结合国家政策变化、ETC电子标签发行情况、未来市场空间、市场竞争情况、在手订单情况等核实未来公司业绩是否出现下滑趋势。如是,请充分提示业绩波动风险。

同时,深交所要求万集科技结合所处行业情况、近两年一期净利润、净资产、每股收益等主要财务指标的增长情况及可持续性等,详细说明制定上述较高比例转增股本的主要考虑及其合理性,与公司业绩增长成长性是否匹配,是否通过高比例分红及转股炒作公司股价的情形。

关注函指出,截至2020年4月10日收市,万集科技股价在过去一年涨幅达177.53%,要求万集科技结合业绩可持续性、未来变化趋势等,说明股价上涨情况与基本面是否匹配,并进行充分的风险提示。

作为“ETF概念”龙头之一,万集科技在2019年曾遭游资多次爆炒,不过界面新闻记者注意到,截至4月13日收盘,得益于2019年业绩良好,万集科技的动态市盈率目前仅为8.94倍。

此外,万集科技的股份集中度较高,实际控制人持股比例为50.11%,前十大股东持股比例合计为65.20%。深交所要求万集科技结合货币资金余额、负债情况、营运资金需求、资本支出计划、未来发展规划等说明高比例现金分红的合理性和具体考虑,是否存在为向主要股东大额派现而损害上市公司利益的情形。

尽管受益于ETF业务爆发,2019年万集科技的营收净利大幅增长,但其负债率也创下近四年新高,由2016年的31.84%攀升至45.36%,不过短期借款、长期借款、应付债券等有息债务均为0。

截止2019年末,万集科技30.18亿的资产中有13.46亿元为应收账款,占比达到49.12%,而2018年时应收账款为5.43亿元。

订单三季度加速爆发 ETC概念股业绩亮了

金溢科技三季度大幅预盈

10月13日晚间,金溢科技(002869)发布三季度业绩预告称,预计2019年前三季度公司实现盈利3.49-4.07亿元,上年同期业绩为亏损246.26万元。其中,2019年第三季度公司预计实现盈利3.04-3.62亿元,较上年同期140.73万元的净利润,增幅达21477.98%-25613.56%。

金溢科技表示,预计归属于上市公司股东的净利润变动主要原因为,国家大力推动高速公路ETC的普及应用,ETC相关设备市场需求旺盛,公司获取的销售订单成倍增长,导致前三季度营业收入和销售毛利均同比大幅上升,业绩呈现爆发式增长。

2019年6月份,国家发展和改革委员会、交通运输部发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确提出,鼓励ETC在停车场等涉车领域应用。2020年12月底前,将基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖;推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。相关政策规定,从今年7月1日起,国内将严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠;而从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

在政策带动下,金溢科技今年上半年实现营业收入3.33亿元,同比增长46.23%;净利润4503万元,而去年同期则亏损387万元。另外,上半年公司ETC设备业务的整体毛利率为42.99%,比去年同期提升5.61%。

进入三季度后,金溢科技公告大单不断。7月10日,金溢科技称,公司正式成为“江苏联网高速公路ETC门架系统及车道RSU天线及控制系统设备采购项目标段一和标段二”的中标单位,中标金额共计2.78亿元,占公司2018年度经审计营业收入的45.86%,合同的履行将会对公司本年度的收入和利润增长产生重要积极影响。8月14日,金溢科技公告称,公司与江苏通行宝智慧交通科技有限公司(下称“通行宝”)签署了《江苏省高速公路电子不停车收费系统(ETC)电子标签采购合同书》。根据合同约定,通行宝将向公司采购ETC电子标签680万台,合同周期为2019年8月1日至2019年10月31日。此外,9月2日,金溢科技还公告与山东高速信联支付有限公司(下称“信联支付”)签署了《车载电子标签(OBU)供货协议》,根据协议约定的供货计划,公司承诺在2019年7至9月向信联支付供应指定型号的蓝牙ETC车载电子标签(OBU)不低于895万台。

金溢科技表示,上述合同约定的由公司提供的货品为公司成熟产品,将为公司带来较大规模的营业收入和利润,预计对公司2019年度的经营业绩将产生积极影响。在利好政策及业绩拉动下,金溢科技2019年股价已出现大幅上行。9月20日,金溢科技最高报73.39元/股,创历史新高,较2019年初最低14.23元/股的价格,已同比增长415.74%。

ETC概念股业绩集中爆发

受政策利好而实现业绩爆发的ETC行业企业不止金溢科技一家。

作为ETC头部企业之一,万集科技(300552)早在2019年半年报中就对三季度业绩预喜。公司表示,预计2019年1月至9月累计实现净利润7000-9000万元,较上年同期-1598.45万元的净利润实现扭亏,同比增长537.92%-663.05%。其中,2019年第三季度预计公司实现净利润8128.62万元-1.01亿元,较上年同期1206.27万元的净利润,同比增长573.86%-739.66%。

对于预测三季度业绩大增的原因,公司表示,随着全国撤销高速公路省界收费站工作的推进,ETC推广力度逐步加大,为实现全年目标,下游客户加大车载标签的采购力度,产品价格在报告期末出现稳中有升的趋势,同时公司扩充的产能在第三季度得到释放,车载标签出货量较以往同期大幅增长。

此外,作为锂电池行业龙头企业,亿纬锂能(300014)三季度业绩增长也一定程度得益于ETC行业的爆发。10月9日,亿纬锂能发布三季度业绩预告修正公告称,预计公司2019年7-9月实现净利润为6.38-6.71亿元,比上年同期增长190%-205%;2019年1-9月预计实现11.38-11.71亿元,比上年同期增长200.58%-209.29%。而此前,该公司曾预计2019年7-9月净利润为3.85-4.51亿元,比上年同期增长75%-105%;2019年1-9月净利润为8.85-9.51亿元,比上年同期增长133.79%-151.21%。

对于业绩修正的原因,亿纬锂能表示,公司主营业务销售额同比增长50%以上,各系列产品市场需求旺盛,产品毛利率上升,盈利能力快速增长。其中,消费电池方面,ETC及智能表计用锂原电池和SPC需求叠加,出货量成倍增长,产品毛利率上升,净利润大幅提升。

对于ETC市场前景,华创证券研报显示,目前全国汽车保有量突破2.4亿辆,已经安装ETC的车辆用户约8073万户。到今年年底,ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数超过1.4亿辆。ETC市场有望迎来超过百亿增量空间。国信证券研报也表示,考虑到2020年初高速公路ETC通行费优惠政策开始实行,春运时点也逐步临近,今年四季度发行量或超预期,有望完成甚至超过1.8亿的目标用户总量。2020年7月开始OBU也将进入前装选配,推动OBU需求持续增长。此外,在ETC快速普及的背景下,ETC支付的应用场景有望向停车场、路内停车、加油站、汽车美容等汽车消费场景延伸,仅停车场场景市场空间即超过200亿元。

博通集成603068

博通集成电路(上海)股份有限公司成立于2004年,是国内著名的无线连接芯片公司,拥有完整的无线通讯产品平台,支持丰富的无线协议和通讯标准。博通已成为国内消费电子和工业应用无线IC的市场领导者,在国标ETC射频收发器、无线键盘鼠标芯片、FRS对讲机芯片、无人机无线遥控芯片、蓝牙音响芯片等均是主要供应商。

楚天高速600035

湖北楚天智能交通股份有限公司原名湖北楚天高速公路股份有限公司,于2000年11月22日注册成立,2004年3月10日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“楚天高速”, 股票代码“600035”。2017年9月20日,正式更名为湖北楚天智能交通股份有限公司,主要有路桥运营业务及智能制造业务。公司连续六届蝉联“省级文明单位”、连续三届入选“湖北省优秀企业(金鹤奖)”,荣获“全国五一巾帼标兵岗”“全国模范职工之家”“全国五四红旗团支部”“湖北五一劳动奖状”“湖北省首届十佳安全生产示范企业”等国家及省部级荣誉120余项。在智能科技方面拥有专利60余个。

亿纬锂能:聚焦“锂电池”,雾化“芯”增量

亿纬锂能 300014

研究机构:中泰证券 分析师:苏晨,邹玲玲 撰写日期:2019-09-11

公司战略:聚焦“锂电池”,巩固锂原,战略发展动力电池,麦克韦尔贡献稳定现金流。近10年亿纬利润复合增速高达约40%。公司自2001年成立以来,专注于锂电池领域,通过收购德赛聚能、孚安特、金能不断巩固锂原全球领先地位,扩大在高端消费锂离子电池优势,并携手全球动力电池龙头韩国SKI跻身国际车企戴姆勒等供应链。其参股公司麦克韦尔受益电子烟高景气,业绩爆发式增长助力公司业绩高增。

麦克韦尔电子雾化器全球龙头,下游电子烟、工业大麻领域上千亿空间,业绩加速高增。麦克韦尔2014年被亿纬以4.39亿元收购50.1%股权,后亿纬为支持其独立IPO,逐步降低持股比例至37.55%,其成为参股公司贡献投资收益。麦克韦尔下游 行业增长强劲,有2个增长点:其一,新型烟草渗透率提升,全球高速增长;其二,工业大麻CBD合法化对雾化器需求快速增长。麦克韦尔作为电子烟ODM全球龙头,其核心竞争力在于:1)具备较强的研发设计能力,具有全球领先的雾化技术平台(CCell、FEELM雾化芯和METE),突破国际专利和技术垄断,雾化芯技术应用全球市占率领先;2)生产规模国内领先,成本控制力强:规模化下成本下降,人均创收从19万左右提升至18年50万左右;3)供货跨国烟草巨头,掌握全球顶级客户资源,主要有奥驰亚集团、JULL、日本烟草、英美烟草、雷诺烟草等等。麦克韦尔17/18/19H1净利润爆发式增长,分别为2.20/7.85/9.70亿元,未来公司未来有望凭借其研发设计、规模优势、客户资源,伴随行业高速增长。

与SKI合作动力软包电池,跻身国际一线车企。公司动力电池领域技术路线多样化,拥有三元软包、方形LFP/三元、圆柱三元产能,合计约9Gwh,并持续扩产:1)扩建方形铁锂3.5Gwh;2)与SKI合作扩建软包电池产能,目前1期3Gwh已投产,计划2期新增6GWh,预计2020年软包产能达9GWh;全部投产后,将拥有19.5GWh产能(含3.5GWh圆柱)。公司携手SKI合作软包动力电池,切入戴姆勒、现代起亚等国际车企供应链,提升公司生产、供应链管理体系,助于打造标杆效应持续开拓高端客户;19年下半年,海外客户开始批量供应。未来增长点:公司在手订单充足,下游国际一线客户持续开拓,据公司公告,乘用车领域主要客户,未来5年总需求已超过10GWh,放量可期。

锂原电池全球领先,业务稳健,3C锂离子电池新星冉冉升起。锂原电池凭借其极宽温度使用范围、极高比能量和极低自放电率,在特定细分领域不可替代性,公司通过技术创新,产品升级,牢牢把握全球领先地位,并通过将锂原电池成功经验复制到3C消费类电池,我们认为公司有望成为3C类锂电池细分领域龙头厂商。公司下游目前有几个变化:变化1:公司ETC市场国内70%市占率,将受益高速路ETC全面普及(2019年保有量提升至1.8亿,新增0.6-0.7亿),停车场ETC收费渗透率提升;变化2:智能电表替换周期来临,招标进入回升期。消费类锂离子电池:驱动力来自可穿戴设备对小型锂电池需求(特别是蓝牙耳机),以及电子雾化器(电子烟、工业大麻)。

三元圆柱转型卓有成效,进入电动工具全球龙头客户。公司三元圆柱电池建设之初对标松下,定位高端,凭借产品高品质、成本优势,开拓全球电动工具龙头TTI等客户,并涉入电动自行车领域成为小牛电动车核心供应商,我们预计下半年开始批量供应,未来增长点:行业上电动工具、自行车锂电化,国际电动工具新客户等开拓。

投资建议:公司聚焦“锂电”业务,巩固锂原,携手SKI战略发展动力电池,进入国际一流车企供应链,有望持续开拓优质车企。麦克韦尔全球电子烟制造龙头,未来望受益于电子烟及CBD市场需求提升持续增长。我们预计2019-2021年公司业绩分别为13.8/17.8/22.98亿元;对应PE分别为:27/21/16倍,维持买入评级。

风险提示:下游消费类电池需求下滑,新能源汽车下游需求不及预期,产能投放不及预期,电子烟政策风险带来行业增长受限;

鹏辉能源事件点评:营收保持高速增长,多项业务齐头并进

鹏辉能源 300438

研究机构:川财证券 分析师:孙灿 撰写日期:2019-09-02

事件

公司发布2019年半年报,实现营业收入14.46亿元,比上年同期增长50.36%;归属母公司股东的净利润1.36亿元,比上年同期减少12.33%,扣除非经常性损益后归属母公司股东的净利润1.29亿元,比上年同期增长22.46%。

点评

公司高速成长持续,营运效率提升2019H1公司实现营收50.36%增长,除开去年受到大额政府补贴的影响,扣除非经常性损益后归属母公司股东净利润达到1.29亿元,同比增长22.46%。

营运效率提升,现金流改善明显。公司2019H1的净营业周期从同期167天削减至108天,存货和应收账款周期也分别缩短至156和201天,相比同期有较大优化幅度。Q2经营性现金流由负转正,从Q1的-0.73亿元提升至0.41亿元。

产品力提升,各项业务保持增长态势

动力销量持续放大,深化下游合作。上半年公司对上汽通用五菱汽车股份有限公司大批量交货,继续与东风汽车股份有限公司保持合作。与奇瑞汽车、长安汽车开始合作,公司电池配套的有关车型已上了工信部公告的目录。

消费类业务领域保持平稳增长、优势继续扩大。公司与全球领先的音响产品制造商哈曼继续保持良好合作关系,在蓝牙音箱领域中保持优势;在充电宝、蓝牙耳机等领域继续拓宽市场份额,实现稳步增长。同时,公司开发了金溢科技、万集科技等客户,为下半年在ETC电池业务的高速增长打下了基础。

轻型动力电池等收入大幅增长。报告期内,公司实现向小牛电动、超威集团、上海钧正网络科技等行业一线客户批量出货,实现了大的增长。

储能业务高速增长,布局深化。公司已与通信行业大客户建立稳定合作关系,基站电源销售有大的增长。与天合光能合资设立了合资公司江苏天辉锂电,进行光伏储能布局。

盈利预测我们预计2019-2021年公司主营业务收入分别为38.1、52.8、62.8亿元,归属于母公司股东的净利润分别为4.0、5.1、5.7亿元,EPS分别为1.4、1.8、2.0元/股,对应PE分别为

11、9、8倍。公司所处行业现阶段虽然进入整合期,但未来市场广阔,公司业务保持良性增长,同时估值与同类企业相比具备较大优势,予以“增持”评级。

风险提示:政策大幅不及预期;安全事故频发;原材料大幅波动等。

万集科技:首次覆盖,主业迎反转,激光雷达带来成长新空间

万集科技 300552

研究机构:光大证券 分析师:卫书根,姜国平 撰写日期:2019-04-16

交通系统领先企业,主业面临反转

公司主业包括动态称重、专用短程通信和激光检测三大板块。动态称重业务市占率30%行业第一,专用短程通信业务市场份额国内前三,激光检测设备2016 年投入市场,份额第一。由于行业竞争加剧及原材料成本上升等因素影响,公司2016-2018 年净利润出现下滑。受益ETC 行业渗透加速及入口称重的增量建设以及交调系统建设恢复,2019 年公司业绩面临反转。

50%使用率叠加省界收费站取消,ETC应用渗透有望加速

十三五规划2020 年公路客车ETC 使用率达到50%,按照2018 年末全国7656 万ETC 用户保有量计算,未来两年将新增ETC 用户超过6000 万。2019 年政府工作报告明确指出要在两年内取消高速公路省界收费站,ETC 作为省界收费的最终方案,行业渗透将加速。

入口检测贡献新增量,交调建设恢复驱动激光检测重归高增长

2018 年国务院发文提出推广高速公路收费站入口称重检测,给行业带来新需求,公司作为龙头率先受益。同时2018 年由于交调系统建设进度延后导致收入下滑,2019 年随着建设恢复,公司激光检测设备有望迎来高增长。

无人驾驶大势所趋,激光雷达前瞻布局

根据Yole Développement 的预测,2023 年高级辅助驾驶将给激光雷达产生17 亿美元的市场,自动驾驶将给激光雷达带来35 亿美元的市场。公司8 线激光雷达已研发完成并于2018 年11 月通过车规级测试,32 线激光雷达已完成光机、电路设计与全视场整机结构等关键技术攻关及验证工作。目前在与下游厂商开展场景测试和性能测试阶段。此外,公司2018 年11 月发布V2X+3D 激光雷达车路协同整体解决方案。多线激光雷达产品从终测到订单落地,打开新的成长空间。

投资建议:预计公司2018-2020年归属于上市公司股东的净利润为7756万元、1.05亿元、1.38亿元,对应的EPS分别为0.73、0.98、1.29元/股。结合可比公司估值平均数,给予公司2019年46倍PE,对应33.58元/股,首次覆盖给予“买入”评级。

风险提示:无人驾驶产业推进不达预期,激光雷达市场竞争加剧,短程通信业务市场竞争加剧的风险。

千方科技深度分析:新千方,新宇视

千方科技 002373

研究机构:安信证券 分析师:胡又文,曹佩 撰写日期:2019-05-30

阿里大手笔入股,公司与阿里云将展开深度合作。公司 2019年 5月 27日发布公告,控股股东、实际控制人夏曙东先生及其一致行动人中智汇通、持股5%以上股东建信投资分别与阿里网络签署了《股份转让协议》,拟以每股16.12元的价格一共向阿里网络转让合计公司 15%的股份。同时公司与阿里云签署了《合作框架协议》,展开深度合作,推进智能交通和边缘计算领域的发展。

收购宇视科技,协同效应显著。公司于 2018年 4月完成了收购全球领先的视频监控厂商宇视科技 95.32%的股权,进军安防产业。整合宇视之后,公司战略版图全面升级,未来将围绕“大交通”、“大安防”全面打造城市大脑。

根据 IHS 发布的视频监控行业排名,宇视科技 2014年全球排名第 12,2015全球第 8, 2016年上升至全球第 7。 2018年宇视科技营业收入为 40.72亿元,净利润为 4.61亿元。

踏浪人工智能,雪亮工程助力公司安防业务快速发展。宇视科技坚守“精工制造、品质安防”的市场定位,成功突围行业价格战,成长为国内行业 TOP3。

安防产业持续高景气,政府端:雪亮工程将接棒平安城市,推动行业新一轮景气周期;民用端:社会事件频发,有望推动民用视频监控加速普及。人工智能将成为未来安防产业的最大亮点,技术升级将带动未来市场竞争格局进一步集中。宇视全方位布局人工智能业务,有望借机突破安防企业的中等收入陷阱。

智慧交通领域拥有先发优势,面向无人驾驶前瞻布局 V2X。立足于智慧交通领域的长期耕耘,公司在 V2R 和 V2I 先发优势显著。在无人驾驶领域,公司已经完成了为 V2X 设备路测的 RSU 的设备研发以及车载设备 OBU 设备的研发。目前公司是 5G 汽车联盟中国区的成员之一,并牵头成立北京智能车联网产业创新中心。

投资建议:通过收购全球领先的视频监控厂商宇视科技,公司进军安防产业。

“大安防”与“大交通”业务有望两翼齐飞,带动公司更上层楼。我们看好公司未来在安防、交通领域的发展前景。预计 2019、2020年 EPS 分别为 0.66、0.82元,维持买入-A 评级,6个月目标价 25元。

风险提示:收购公司无法完成业绩对赌;行业竞争加剧;V2X 业务进展不及预期。

本文源自证券时报网

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