长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣

居琪萍，女，1969年8月出生，本科学历，工程硕士学位，高级工程师，历任南昌钢铁有限责任公司棒材厂办公室主任、南昌长力钢铁股份有限公司计控部部长、检测中心主任，方大特钢自动化部部长兼党总支书记、方大特钢总经理助理兼副总工程师，江西方大钢铁集团有限公司董事，方大特钢副总经理、董事。

一家最近因被网友戏称为“铁憨憨”而出圈的公司，出乎意料地成了角逐海航赛程中的黑马。

9月14日，联合资信公告称，决定将江苏南通三建集团股份有限公司主体信用等级由“AA+”下调为“AA-”，同时将“19南通三建MTN001”信用等级由“AA+”下调为“AA-”，评级展望维持负面。

终于努力有了回报，过了没多久，炭素厂的经营就转亏为盈了，这其中当然离不开掌舵人方威的管理。但方威并没有被这眼前的正常经营而蒙蔽内心，他有着更加远大的目标与志向。

履行对员工对社会的责任 迈向可持续未来

今年9月，东北制药宣布出资5亿元设立全资子公司东北制药（上海）生物科技有限公司，加速推进与美国MedAbome公司协议引进的ADC药物和CAR-T细胞治疗技术合作项目落地。

由此来看，方大集团正处于一个资金相对宽裕，但主营业务盈利能力有所下滑的阶段。如此来看，方大集团跨界并购海航的航空主业也就可以理解了：可以持续产生现金流，分散钢铁行业的风险。

多家航司资不抵债

方大集团能拿下海航集团航空资产并非偶然。在并购重组濒临绝境的企业上，方威过往表现不俗，财技了得。

至于何时摘帽，ST海航7月28日在投资者互动平台表示，等到中国证监会立案调查结束后，公司将按规定向上交所提出摘帽申请。

很多人知道辽宁方大这家公司，很有可能是因为每年A股排出的上市公司高管天价年薪榜单。

方大如此财大气粗，如此大方，为海航已经投入500多亿资金，收购山航35%的股权花个几十亿很划算啊。

诚然，在对待员工方面，方威做得不错，因此，他也被称为“良心老板”。

方威当即从自己的亲戚朋友那借钱，再加上打工这么多年他积攒下来的一点钱，和炭素厂的老板达成了协议，最终将这个陷入危机的炭素厂成功转变为由自己掌控的私人企业。

正所谓创业难、守成更难。方威把自己创造的方大集团的管理做到了极致，一直是以高要求来要求自己、要求集团。

海航技术机务专注开展飞机维修工作

3月6日，海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）发布公告称，近日接受机构调研时，海航控股高管表示，为有效解决同业竞争问题，海航控股介绍，后续航空集团旗下非上市范围内航空公司将逐步注入上市公司，鉴于前期航空业受到大环境的影响，当前资产注入尚不满足条件。2023年以来，中国民航业迅速复苏，各航空公司业绩显著增长，财务情况逐步向好，在合适的时机下，公司将启动航空集团旗下非上市航司的收购工作。

据海航控股此前发布的2022年年度业绩预告，受疫情反复冲击、航油价格处于历史高位以及人民币汇率的波动，2022年归属于上市公司股东的亏损预计185亿元至220亿元，上年同期净利47.21亿元。

截至3月6日收盘，海航控股报1.79元/股，涨0.56%。

ST海航公告，公司涉嫌信息披露违法违规的行为分两方面：一是未披露非经营性关联交易；二是未披露关联担保。

这些成长的经历，也教会了方威如何为跟他一样处境的普通人着想，因为他也是贫困人家里出生的孩子。

9月14日，上海市东方剑桥律师事务所吴立骏律师向21世纪经济报道记者表示，中国证监会对德威新材立案调查的时候，“投资者才知道公司涉嫌存在重大违法违规行为 ，符合条件的投资者可以起诉公司进行索赔。”

海航集团自2018年陷入流动性危机后，经历了两年多的自救，仍然深陷债务泥潭，今年初海航集团宣布破产重整。

甚至有人和翼哥打赌说：国航肯定会调整要约收购价格。

2018年以来，在国企混改背景下，方大集团又陆续入股收购老牌国企东北制药、吉林化纤、中兴商业等企业，最终形成炭素、钢铁、医药、商业四大板块为核心的民营企业集团。

方大集团主席方威亲自回应称：“有一些谣言，说方大要退出海航，以后有人再问你们的话，就问谁来接？有人接吗？你们找一找。就算退得了，我也不会退。”

历时近九个月，海航集团航空主业引战终于尘埃落定，方大集团正式成为实控人。

方大集团较近的一次收购扩张发生在2018年。

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