2021年液化气概念股有：

公司资产价值重估安全边际高.

智通财经APP获悉，上周VLCC-TCE运价为79995美元/天，环比上涨14.5%；苏伊士船TCE运价为76618美元/天，环比下跌4.1%；阿芙拉船运价76961美金/天，环比上涨1.6%。中邮证券指出，短期展望上，随着近期VLCC运价的上涨，国际油运市场的景气度已经全面回升。中期来看，供给端的优化仍将是市场步入新一轮上行周期的主要驱动因素。财信证券表示，俄油禁运扩大运力需求，油运板块有望迎来周期反转。相关概念股：招商南油(601975.SH)、中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、中远海特(600428.SH)。

根据克拉克森预测，2022/2023年VLCC需求分别179.7/188.7百万载重吨，同比增长3.1%/5.0%，同期VLCC供给同比增速为4.0%/1.72%。安信证券预期2024年VLCC需求增速为1.7%，总量回升至2019年水平，而根据克拉克森预测，2024年VLCC供给增速仅0.02%。

招商南油(601975.SH)：公司(NJTC)是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，主要从事内外贸油品、化学品和气体运输业务。主要业务有外贸油品、化学品和气体运输业务。

中远海能(600026.SH)：以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，主营国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气运输以及国际化学品运输。公司油轮船队数量全球第一，船队具备规模优势。自有VLCC49艘，租入VLCC11艘，自有苏伊士型5艘，自有阿芙拉型9艘。

招商轮船(601872.SH)：从事原油运输、干散货运输、LNG运输的大型远洋运输企业，公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队，居于世界领先地位。

中远海特(600428.SH)：公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司，是目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，航线覆盖全球，船舶航行于 160 多个国家和地区的 1600 多个港口之间。

内外盘原油期货全线下跌

作为油气生产的最核心处，多数井场位置偏远、环境艰苦，面临数据采集难度大、设备维护难、工况无法及时反馈等诸多挑战。对此，华为智慧井场解决方案打造新一代井场智能融合终端代替“井场远程终端单元 RTU（Remote Terminal Unit）+ 交换机 + 光纤收发器”，简化架构、更易运维；云上工况训练，模型规模下发，业务在井场侧实时闭环；视频 AI 联动生产数据，突发风险可远程自动启停，现场维护次数由原来每月 3~4 次到现在基本实现无人化运维。

除沪锡外，沪锌、沪镍、沪铜等有色金属的周跌幅也超过7％或6％。

燃油系跟随原油波动，高硫裂解价差压力延续但已凸显深加工、脱硫搭等方面的估值优势，低硫燃料油裂解价差持续受到海外汽柴油裂解价差高波动影响，目前俄油成品出口降量背景下柴油强势的逻辑仍未证伪，近端合约的高低硫价差高位运行或仍是常态。

今天早盘股指冲高回落，翻红时主要靠两桶油和三大通信概念股力挺，稳住了上证指数的基本盘，但其它八类个股普遍表现不佳，随着石油和通信股回落，股指就顺理成章地翻到了绿盘。

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