一季度绩优军工股出炉！

近期国资委党委表示：以更大力度鼓励支持中央军工企业做强做优做大，指导中央企业立足自身所能积极支持国防军队建设，助力实现国家战略能力最大化。

市场机构看好军工央企在国资委政策支持下实现更好的高质量发展，以及看好军工板块有望迎来估值修复行情；

中信建投表示：当前军工板块正处于景气切换的关键节点，板块高性价比更加凸显，2023年军工国改有望密集落地，板块估值有望实现切换；

东北证券认为，在全军加快武器装备现代化建设的大背景下，军工产业链需求持续增长，行业需求增长加速行业景气度持续兑现，进一步带动板块估值修复。

据统计：目前A股已超过20家军工股发布了23年一季度业绩相关报告，以净利润增幅中值来看，其中10家净利润增幅超过15%；

其中，星网宇达一季度归母净利润1700万元至2000万元，同比扭亏为盈，上年同期亏损824.03万元。

对于业绩扭亏为盈，星网宇达表示：2023年一季度，随着市场需求的增长以及项目验收恢复正常，公司的营业收入及利润同步增长；

作为国内知名的军事训练器材供应商，星网宇达主营惯性组合导航、惯性测量、惯性稳控产品的研产销，公司在2022年实现净利润2.15亿，同比增长33.77%；

扭亏为盈的还有安达维尔，公司在今年一季度归母净利润50万元至100万元，同比扭亏为盈，去年同期亏损1252万；

据了解，安达维尔主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发等业务；

市场表现方面，2月初以来，安达维尔股价持续回落调整，按照最新收盘价计算，期间股价累计下跌15.13%；

从一季度净利增速看，中简科技、三角防务、中航西飞的净利润增幅均超50%（含预告中值）；

其中，中简科技预计一季度归母净利润1.3亿至1.5亿，同比增长43.39%至65.45%，报告期内，公司产品销量同比增加10.70%，营收同比增加19.58%；

年报数据显示：中简科技在2022年营业收入为7.97亿元，同比增长93.58%；归母净利润5.96亿元，同比增长195.88%；

中简科技自成立以来一直致力于高性能碳纤维产品的研产销，打破了国外对高端碳纤维的封锁和限制，已应用于我国航空航天领域；

三角防务、中航西飞分别预计一季度实现净利润2.18亿元、2.37亿元，分别同比增长54.21%、53%（含预告中值）

三角防务是一家大型专业化股份制军工锻造企业，主要从事航空、航天、船舶等行业锻件产品的研产销，目前已进入航空、航天、船舶等领域的各大主机厂供应商名录；

作为我国军用飞机和民用飞机的龙头，中航西飞主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研产销；

一季度业绩增幅靠前的还有华秦科技、振华风光、思科瑞、纳睿雷达、七一二等，一季度净利润增幅均超15%；

星网宇达：2023年一季度实现净利润1850万元，同比扭亏为盈；

国内知名的军事训练器材供应商；公司形成了国内最全的无人靶机产品谱系及陆用型、海用型产品；产品在各军兵种、实验基地、工业部门和军工研究院所均得到了应用；

安达维尔：2023年一季度实现净利润75万元，同比扭亏为盈；

军用直升机抗坠毁座椅龙头；公司主营业务为机载设备研制、维修及测控设备，主要服务军队客户，产品包括直升机抗坠毁座椅、防护装甲、运输机内饰等；

中简科技：2023年一季度实现净利润1.40亿元，同比增长54.42%（中值）

公司主要从事高性能碳纤维及相关产品研发、生产、销售等。公司主要产品为碳纤维、碳纤维织物。

三角防务：2023年一季度实现净利润2.18亿元，同比增长54.21%；

公司主要从事航空、航天、船舶等行业锻件产品的研产销。公司产品为特种合金锻件，主要用于制造飞机机身结构件及航空发动机盘件。

中航西飞：2023年一季度实现净利润2.37亿元，同比增长53%（中值）

军用飞机和民用飞机的龙头，国产大飞机的主承制单位，公司主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研产销；

华秦科技：2023年一季度实现净利润8841万元，同比增长49.11%（中值）

公司主营业务为从事特种功能材料，包括隐身材料、伪装材料及防护材料的研产销，公司作为军工产品的专业配套供应商，客户主要为军工集团下属企事业单位；

振华风光：2023年一季度实现净利润1.25亿元，同比增长44.37%（中值）

主营高可靠集成电路设计、封测业务，专注于军用集成电路领域，公司主要产品应用于航空、航天、兵器等军工核心领域，作为军用集成电路产品供应商；

思科瑞：2023年一季度实现净利润2341万元，同比增长24.02%；

公司的主营业务为军用电子元器件可靠性检测服务，具体服务内容包括军用电子元器件的测试与可靠性筛选试验、破坏性物理分析（DPA）、失效分析与可靠性管理技术支持；

纳睿雷达：2023年一季度实现净利润848万元，同比增长17.51%；

公司是一家以科技创新为驱动，专注于提供全极化有源相控阵雷达系统解决方案的高新技术企业，公司的产品主要为X波段双极化（双偏振）有源相控阵雷达及配套的软硬件产品。

七一二：2023年一季度实现净利润2498万元，同比增长16.22%；

我军无线通信装备的核心供应商与主要承制单位；参与北斗卫星定位导航系统相关产品的研制及生产，主要是各系列具有北斗导航、定位功能的集成单元，为北斗导航定位系统相关配套产品；

注意：上述公司根据业绩报表等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据；

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澎湃新闻记者 陈良贤 王煜

2021年3月22日，是新浪股票在美国纳斯达克公开交易的最后一天。之后将退市并改名为“新浪集团控股有限公司”，成为一家私人企业。

遥想21年前，新浪先于搜狐、网易等门户网站，成为中国互联网公司赴美上市的第一股。而新浪摸索出的VIE架构（简单说就是实现了中国企业境外融资，规避了外资产业准入的限制），也给后面出海上市的中国公司提供了参考。

新浪为何要退市？

曹国伟在3月23日的公司内部信中表示，新浪私有化有两个原因：一个为了理顺新浪“不甚合理的资本架构”；另一个就是让新浪有“更多元的发展”。

这两个理由的背后都与新浪的子公司微博有关。

虽然新浪与微博同为纳斯达克的上市公司，但新浪作为后者的母公司，主要营收都是微博贡献的。

新浪旗下的主要产品有三个：门户网站新浪网、移动门户新浪移动和社交媒体微博。而门户业务的衰落已是不可逆转的事实，随着移动互联网的到来，各大门户网站的市场份额都在不断萎缩。

不过，新浪退市的原因可能不一定只是这两条。

市值不及微博四分之一

北京大学光华管理学院的李行健等人在考察了2010年到2016年期间中概股公司私有化退市的动机后发现，“低估程度是企业决定私有化的重要驱动因素”。市值被低估，是很多中国赴美上市的公司选择私有化的主要原因。

新浪目前的市值的确不高。

纵观20年的上市历史，新浪股价的历史高点出现在2011年4月，总市值到了89.63亿美元。而助推新浪股价高升的，是当年3月份微博的注册用户数达到了1个亿。

如今，退市时的新浪市值为25.96亿美元，而2014年上市的微博市值已达到了118.80亿美元。根据微博2019年年报，截至当年年底，新浪持有微博44.9%的股权。若以此计算，新浪持有的微博市值达到了53.34亿美元，是自身市值的2倍。

老虎证券的分析师在接受21世纪经济报道采访时也表示，“中概股进行私有化，可能的原因有很多，而市值被低估，是很多上市公司认为的最主要原因，对新浪来说也如此，其私有化回归以后，估值肯定会比现在好。”

核心业务也出现疲态

而新浪谋求“更多元的发展”的背景，则是核心业务微博出现了疲态。

用户数量是任何一家互联网公司的基本盘，而微博从2020年的第二季度开始，活跃用户数就不再快速增长。

虽然微博在2020年第一季度的活跃用户数增长迅猛，但微博没能接住这期间的流量红利，越来越多的用户转向了内容更加丰富的短视频平台。

根据第三方平台QuestMobile的统计，2020年3月抖音月活用户数达到5.18亿，同比增长14.7%；快手月活跃用户数达到4.43亿，同比增长35.4%；B站月活跃用户数达到1.22亿，同比增长32.0%（同比是指与去年同期相比）。

如今，抖音宣布，截至2020年12月，其月活跃用户数突破6亿。微博的中文互联网社交媒体的头把交椅已岌岌可危。

曹国伟在内部信的最后也提醒自己的员工们，“在这个充满活力的时代，不做‘前浪’，只做‘后浪’”。

责任编辑：吕妍

校对：丁晓

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