财联社9月12日讯，海航集团重组事宜终于迎来实质性进展，旗下两大业务板块（航空，机场）的两家上市公司海航控股，海航基础齐发公告，公布战略投资者招募进展。

*ST海航公告称，目前，管理人已经确定海航集团航空主业战略投资者为辽宁方大集团实业有限公司，若投资完成，战略投资者可能成为公司控股股东。

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另外值得注意的是，据不完全统计，海航集团的债务至少为1870亿美元，约合12000亿人民币。

怎么说呢，央企和国企在咱们国家工业化和现代化进程，是有不可磨灭的贡献。

经济复苏进展好于预期

分析人士指出，近期一系列有关政策的落地，核心是继续深化并购重组市场化改革，激发和提升市场活力，支持上市公司依托并购重组做优做大做强，后市重组概念股或将迎来机遇，尤其是中小板、创业板上市公司，有望提升外延发展的机会，进而优化改变市场生态。

西部证券认为，历史上国企改革政策有比较强的连贯性，下一阶段国企改革政策的内涵在于通过做强做优做大国有资本，提高国有企业内生价值从而实现国有企业估值重塑，这对资本市场中的国企与央企上市公司具有积极意义。

东吴证券认为，国企改革将有效提升国有企业盈利能力，企业活力。由集团结构、集团资源储备、省份国企改革活跃程度角度，重点推荐南船核心标的中国船舶，资本运营试点单位之一中国交建的子公司振华重工，其余关注中船科技、*ST一重。

数据宝

今日，申万计算机板块涨近3%，通行宝、盛视科技、德明利、声讯股份、恒银科技、智微智能涨停。

宝武重组行情中，宝钢和武钢股份作为集团直属上市平台获得了30%-40%的收益，且涨幅要大于集团其他上市公司。市场对于“宝武合并”并未提前反应，公告预案发布后股价才出现向上。在宝钢武钢停牌期间，宝钢包装、宝信软件受益于合并行情率先上涨。两公司的区间涨幅分别为24%、11%。但在宝钢武钢复牌后，宝钢武钢在合并行情中的上涨幅度分别为49%、34%，超过集团其他上市公司在合并行情中的上涨幅度。合并完成后，宝钢复牌也基本为整个重组行情画上句号。

同样军工里的长春一东、湖南天雁、中兵红箭也是军工国改炒作“熟客”的，现在依旧具有较高的跟风属性；

这对于长期处在低估值的国企概念大盘股无疑是个最大的利好消息。

大型央企旗下小市值壳概念股通过卖壳、借壳、资产注入等方式实施资产重组，相比央企合并、混改等形式的重组，对于投资者来说有更大的吸引力。近日，中信集团旗下的中葡股份发布公告，拟收购青海中信国安锂业发展有限公司（下称“国安锂业”）100%股权。一旦上述方案成型，中葡股份将变身锂电概念，“钱景”可期。

兵器工业集团旗下,综合性国际工程企业;公司核心业务为国际工程承包，专注于国际市场轨道交通、电力、石油与矿产设施建设、工业、农业、市政、房建等专业领域,在多个国家具有国别市场优势

关于上市公司的国企改革，最大的一个促进因素就是要实现特色估值体系，实现估值修复，跟国企企业看齐。

现旗下拥有四家上市公司：

中国兵器工业集团在2023年的年度工作安排的其中一项重点工作就是推进集团资本运作和并购重组

以年报数据或业绩预告下限统计，军工、石油石化以及部分有色个股表现较好，其中中船防务、中海油服、中远海特和中复神鹰净利润实现翻倍；与此同时，中远海能、中水渔业、中铝国际、中环装备和中铁装配去年净利润实现扭亏。

炒股少烦恼

行业分布方面，上述46家上市公司主要扎堆在电子、化工、公用事业等三类行业，涉及个股数量均为5只。

这里给大家简单的介绍一下：

回归正传，在军工领域当中呢，就有一家公司比这个成飞集团更强，而且，还极大可能会在今年重组上市了：

综上看，国改概念股众多，随着市场挖掘范围的扩大，那些N年不动的标的可能会轮流表现一番，在炒预期阶段，主要关注历史上辨识度高的标即可！（切勿追高，低吸埋伏待涨是王道。）

央企重组行情在历史上看都有不错的超额收益，同时行情节奏也较为容易把握。我们复盘了宝武钢铁、南北车以及中电科吸收合并普天集团3起较为典型的案例，重组行情持续时间在3-4个月左右。一般而言，合并公告“官宣”对于股价有显著的正面作用，合并完成则被视为行情尾声。从股价走势来看，重组集团的核心上市平台往往超额收益最为显著，例如宝武合并中，宝钢股份和武钢股份的涨幅显著高于其他集团相关平台。

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