A股这个老司机最近车开得有点快，这边新能源车刚刚发力，那边锂电池已经熄火漏电了；这边乙醇汽油刚刚点火，那边稀土已经大跌入土了。所以，虽然每天涨停板看着风生火起的，实则股民是水深火热，不知该买什么才能赚到钱。

指数已经明摆着是搞震荡节奏了，短期内要集体大涨比较困难。最好的节奏就是稳住，下跌后涨，或者先涨后跌，或者横盘不动。总之，稳定是王道、慢牛是主题。

过渡期具有三个特征：产能调整，重组，适应新的标准法规。到了这一阶段，行业重组将会调整产能，通过提升标准推动整个行业的升级。如果一切顺利，中国重型卡车将在2025年进入新的市场逻辑。

国金证券此前研报指出，非道路移动机械种类繁多，其中工程机械和农机占保有量90%，2019年底保有量分别为800万台/4000万台，此外非道路移动机械每年新增约为200万台，国四后处理系统根据排量等因素主要采取DOC+DPF或DOC+DPF+SCR技术路线，假设后处理单价3000元/套，“存量+新增”将带来约200亿/年后处理新增空间。

1、使用国六B汽油，汽车动力是否会下降？

2、国六B汽油以后会不会涨价？

3、烧这种油，是不是会积碳严重，降低汽车寿命？

4、烧国六B会产生的发动机爆震？

5、乙醇汽油是否烧起来没劲儿？

确实是这样，与纯汽油相比，E10汽油的燃烧热量少了3.8%。

6、国六B汽油是否有保质期？

10%这个标准是美国制定的，我们国家学来，确实，添加10%，是基于新能源充分利用、对发动机的保护、汽油的保存、尾气排放等等方面综合考虑，优化的结果，再多加就不妥当了，建议车主尽量不要加E15，甚至E20的油。

7、国六B汽油燃烧后白烟子多，冬天还会有水从排气管流出。

综上所述，从使用性能上来说，无论国六B还是国六E10，都与以前几乎没有差别，只是对社会总体环境污染的控制意义重大，但随着质量标准的提高，一些可疑的加油站就跟不上大企业的技术步伐了，往汽油里多掺乙醇、舍不得多加抗爆剂，甚至在汽油中添加一些劣质组分等等做法，都会给车主产生不好的体验，进而怀疑国家颁布的标准，这才是真正的问题所在。

众所周知，乙醇即我们俗称的酒精，作为一种可再生能源，主要由高粱、薯类及玉米等作物发酵而制。属于一种常见的醇，有机物的一种。目前被广泛用于医用消毒、镜头清洁剂、白酒、涂料染料等。

【趋势研判】

北京、上海、天津、河北等地，已提前数年实施限值更为严格的国六b阶段排放标准。重型汽车方面，北京对城市车辆及其他行业的重型汽车提前实施国六b阶段要求。

国六B汽油保质期只有30天吗？

资料图。中国经济网 吴菁 摄

“逐步进入国六标准后，不管是柴油车还是汽油车，其尾气后处理单体价值都有大幅提升，市场空间进一步扩大。”刘屹此前接受上证报采访时表示，未来尾气后处理市场格局将日益集中，也对后处理企业的技术研发、生产管理等提出更高的要求。

排放新标即将落地，多只概念股迎大涨

国六B汽油不会造成汽车动力下降

在这之前，我们需要了解一个概念：辛烷值。

受消息提振，多只尾气治理概念股今日大幅拉升，截止今日收盘，艾可蓝、华丰股份双双涨停，此外，奥福环保涨近15%，凯龙高科涨近13%。其中，艾可蓝获20cm长阳且股价刷新近3个月新高。据悉，公司近日在互动平台上表示，在非道路领域，已与全柴动力、玉柴股份、道依茨、华丰动力等多家龙头客户开展项目合作，目前部分项目已开始量产。

E10汽油是这么来的

需要说明的是，上述时间表为全国范围内国六排放标准实施的时间表，而重点地区早已先行一步。

剔除连续一字涨停的次新股后，上一个交易日的涨停股中，有17股继续上涨，其中，兴化股份、龙力生物再次涨停，安凯客车四连板。

第一个问题，国6B汽油是不是乙醇汽油？

第二个问题，国6B汽油的烯烃含量下降了，烯烃含量对燃油有何影响？

根据GB18351-2017，从纸面数据来看，国6A和国6B标准唯一的变化就是汽油烯烃含量从原来的不大于18%变成了不大于15%。除此以外，乙醇含量、抗爆性等标准均无变化。

第三个问题，汽油的消耗量会变化吗？

上一篇：横琴概念股大跌(横琴概念股名单)

下一篇：新材料股票龙头股(新材料概念股异动)