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新能源股票还能买吗(新能源股票代码)

2023-10-28 00:27分类:股票市场 阅读:

8月25日,2023亚布力中国企业家论坛第十九届夏季高峰会在深圳开幕,亿纬锂能董事长刘金成出席并参与开幕主题论坛《协同创新与粤港澳大湾区发展》。

他认为,电池行业不能跟房地产行业相比较,而是应该跟芯片产业相比较。他表示,新能源产业是全体产业线勤奋累积的结果,对全人类可持续发展做出重要贡献。

”中国改革开放40年的过程里面,什么时候我们去找美国的头部企业、欧洲的头部企业、500强的企业收取技术服务费?”刘金成称,亿纬锂能已经开始了这项工作。

他表示,新能源刚刚开始,“在我看来我们的股票永远会创新高,不用担心。”他表示,相信中国新能源产业企业的力量,对大家有信心,千万不要天天再跌”。

听到房地产的叫苦声,送它两个字“矫情”

被问及房地产近期面临的相关问题,刘金成表示,听到房地产的叫苦声,对制造业的人来讲,送它两个字“矫情”。为什么呢?当然大企业家、小企业家,小企业家一年做一千万的销售额,那都要拼命晚上加班,一家人加班。现在一个房子一千万,还说困难,凭什么困难?为什么困难?没有理由。所以,房地产在天上,制造业的人在地上。就像制造业的人常说,大学者都是在天上思考的人,我们是在地上跑的人。

刘金成称,锂电池这个产业是技术、资金、管理密集型的,缺一不可。资金和管理在当前来讲还不算是太大的问题,因为大家都看好,所有人都看好,然后就投资,各种钱都有。真正的竞争力来自于你的创新能力。

“我们现在这个企业在迅速地扩大它的销售规模,市场规模也在扩大,需要很多钱去建工厂,需要许多钱去运营,会增加一些资产的规模,包括我们自己的资产规模也增长很快,其实现在好的这些公司都已经成为了上市公司,因为资本市场给你加持,如果你好就给你的股价高、市值过,就可以融更多的钱。当前来讲,这是一个良性的状态。”刘金成说。

“新能源刚刚开始,我们的股票永远会创新高

在被问及新能源行业近期的行情时,刘金成表示,新能源行业可以看几个基本的事实:第一是中国的新能源汽车经过了10年的增长,从2020年开始进入到一个良性发展的新阶段。

第二是储能领域的发展规模,特别是供应链完整以后成本吃的少,经济性凸显出来以后,与光伏的技术结合起来,为人类展示的一个是全新的能源产品。所以我们国家就应该打造新能源为主体的新型电力系统,现在应该是刚刚开始。

刘金成表示,新能源发展开始变化的时间就是总书记提的“碳达峰碳中和”两个承诺,这两件事情都离不开新能源电池的发展,所以能够看到未来30多年良性发展的产业有哪一个?唯有新能源。

他表示:“因为过去人类贪婪地使用地球,把地球底下的石油变成了无数的二氧化碳跑到我们的大气层。人类4500万年以来,第一次感受到了人对自身的威胁,而新能源行业的工作就是让人类可持续发展,这是全人类的共识,所以发展的时间路径和需求量不是确定的。因此新能源刚刚开始,在我看来我们的股票永远会创新高,不用担心。

电池行业应该跟芯片产业相比较

现在的电池行业,不能跟房地产行业相比较,而是应该跟芯片产业相比较,最可比的是芯片产业。

“电池产业,我们如果高兴的话是可以卡一下别人脖子的。这一点我还是比较自豪的。”他说。

刘金成强调,为什么中国的电池行业能够走得这么快?在行业里有创新能力、有市场规模,并且让全世界都需要中国?一方面是中国人很勤奋、很聪明。还有一个很重要的是工程师红利,国内头部企业的研发人员已经15000人,像亿纬这么小体量的公司,研发人员有5000人。这5000人跟国际上的同行相比,它们都没有。

还有一点是微创新。生产线、生产工厂里全员创新,千千万万的工程师累积起中国的产业链的优势。

中国电池行业已经开始找美国头部企业收技术服务费

“作为从业者,我代表我们这个产业链上的同志们在这里讲,中国的新能源产业是我们全体产业线上的这些知识和勤奋累积的结果,对全人类未来的持续发展会做出重要的贡献。这是一个产业链为全人类、为欧洲、为美国提供技术和产品的新时代。”刘金成说。

最后,他指出,宁德时代和福特的合作,是福特付技术使用费。亿纬现在也在跟美国公司谈,让亿纬入股。但美国政府把钱拿跑了怎么办?

“说我们不出钱,但是你给我们钱,你给我们技术服务费,中国改革开放40年的过程里面,什么时候我们去找美国的头部企业、欧洲的头部企业、500强的企业收取技术服务费?我们已经开始了这项工作。各种企业家也好,各种资本力量也好,相信中国新能源产业企业的力量,对大家有信心,千万不要天天再跌。”他说。

本文源自金融界

 

7月4日,新能源汽车板块持续拉升,板块内个股掀起涨停潮,截至发稿,光智科技20%涨停,浙江世宝、英利汽车等近20股10%涨停。

据央视新闻报道,7月3日下午,我国第2000万辆新能源汽车在广州下线,标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。据介绍,目前,我国已建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系,培育了全球最大的消费市场,我国新能源汽车产量已经连续8年位居全球第一。

工业和信息化部表示,下一步,将优化支持新能源汽车购买使用政策,鼓励企业丰富新能源汽车供应,加快推进新能源汽车科技创新和相关产业发展。

东莞证券表示,车市进入下半年消费旺季,叠加政策发力,后续新能源汽车销量有望继续走高。当前板块估值处于近三年的历史底部,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。

东海证券表示,乘用车市场、新能源汽车市场新车型上市全面提速,在更具性价比的定价策略下,渗透率有望加速提升;同时,在特斯拉、新势力、自主品牌的培育下,国内新能源汽车零部件供应商在成本管控、响应速度方面具备优势,关注产业链全球竞争力提升趋势。商用车市场,全年同比改善趋势明确,关注行业龙头的盈利修复。

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