8月15日，科技部发布关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知，首批支持建设十个示范应用场景，分别为智慧农场、智能港口、智能矿山、智能工厂、智慧家居、智能教育、自动驾驶、智能诊疗、智慧法院、智能供应链。

通知提出，针对自动驾驶从特定道路向常规道路进一步拓展需求，运用车端与路端传感器融合的高准确环境感知与超视距信息共享、车路云一体化的协同决策与控制等关键技术，开展交叉路口、环岛、匝道等复杂行车条件下自动驾驶场景示范应用，推动高速公路无人物流、高级别自动驾驶汽车、智能网联公交车、自主代客泊车等场景发展。

关于智能家居，通知指出针对未来家庭生活中家电、饮食、陪护、健康管理等个性化、智能化需求，运用云侧智能决策和主动服务、场景引擎和自适应感知等关键技术，加强主动提醒、智能推荐、健康管理、智慧零操作等综合示范应用，推动实现从单品智能到全屋智能、从被动控制到主动学习、各类智慧产品兼容发展的全屋一体化智控覆盖。

事实上，近期自动驾驶和智能家居接连迎来政策端的利好，资本市场对此的关注度也越来越高。

智能家居开始升温

8月8日，四部门发布关于印发推进家居产业高质量发展行动方案的通知。方案指出，建立500家智能家居体验中心，培育15个高水平特色产业集群，以高质量供给促进家居品牌品质消费。

另外，工信部等四部门印发推进家居产业高质量发展行动方案，推动绿色智能家居产品下乡，加大绿色家居推广力度。

国信证券研报指出，全球智能家居行业高速增长，智能家居是传统家居产品结合新一代信息技术发展的必然结果。根据IDC及CSHIA的数据，2021年中国智能家居设备市场出货量超过2.2亿台，规模达到5800亿元；未来五年智能家居预计将以21.4％的复合增长率快速增长，到2025年市场出货量有望接近5.4亿台，规模达8000亿元。

中信建投认为，应用领域拓宽+统一标准落地推动智能家居设备及其元器件需求释放，上游厂商优先受益；随着连接技术和规范协议落地，全屋智能需求进一步打开，智能家居生态成熟的厂商具有先发优势，有望抢占更多市场份额。

根据IDC及 CSHIA的数据， 2021 年中国智能家居设备市场出货量超过2.2亿台， 规模达到 5800亿元； 未来五年智能家居预计将以21.4％的复合增长率快速增长， 到2025年市场出货量有望接近5.4亿台， 规模达8000亿元。 从规模分布来看， 智能家电是智能家居的最主要构成部分， 2021 年出货量0.87亿台， 占比39%。

附概念股：

白电推荐效率提升的海尔智家、 B 端再造增长的美的集团；

厨电推荐全维度改善的亿田智能、 高增长强激励的集成灶龙头火星人；

小家电推荐智能投影龙头极米科技， 2B、 2C 齐头并进的光峰科技；

需求复苏的小家电龙头新宝股份、 小熊电器、 苏泊尔、 九阳股份

自动驾驶热潮渐涌

8月1日，国内首部关于智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式施行。当天，元戎启行在深圳市福田区首次用L4级自动驾驶前装方案汽车进行全无人自动驾驶的路测。

同日，国家市场监管总局质量发展局二级巡视员李常青表示，“十四五”期间，全球智能网联汽车年均复合增长率将接近15%，全球智能网联汽车发展进入新阶段，2021年我国智能网联汽车出货量达到1370万辆。2022年，我国智能网联系统装配率将达到53.3%，2025年装配率将达到75.9%，超过全球平均水平。

8月8日，交通运输部就《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)公开征求意见。《指南》意见稿提出，在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽（电）车客运经营活动，在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动，在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。

另外，重庆、武汉两地政府部门日前率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格。

随着智能驾驶技术的不断推进与应用，相关产业链有望持续受益，建议重点关注核心零部件供应企业：

1）传感器重要供应商：德赛西威、均胜电子、华域汽车、保隆科技

2）域控制器相关企业：德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华阳集团

3）智能底盘相关企业：伯特利、拓普集团、保隆科技、中鼎股份

广州中海达卫星导航技术股份有限公司成立于1999年,2011年2月15日在深圳创业板上市,是北斗+精准定位装备制造类第一家上市公司(股票代码:300177)。中海达深耕北斗卫星导航产业,是国产卫星导航接收机(RTK)的先行者,持续多年开创行业前沿技术。公司以卫星导航技术为基础,融合声呐、光电、激光雷达、UWB超宽带、惯导等多种技术,已形成“海陆空天、室内外”全方位的精准定位产品布局,可提供装备、软件、数据及运营服务等综合解决方案。中海达在空间信息领域拥有海内外知识产权1500项,其中专利500余项,相继被评为国家知识产权优势企业、高新技术企业、中国地理信息产业百强企业,建有广东省中海达卫星定位与空间智能感知院士工作站、广东省卫星导航(中海达)工程技术研究中心和省重点实验室和博士后工作站。

一、主营业务

公司专注于高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售，以北斗高精度定位装备，高精度时空信息解决方案两大产品体系为基础，重点发展测绘与空间地理信息、北斗高精度智能应用两大核心业务领域。

（1）测绘与空间地理信息业务（主营收入占比）

测绘与空间地理信息业务是公司的传统优势业务基础，主要包括空间信息、航空测量、海洋探测、安全监测等业务板块。 空间信息业务：基于自产北斗高精度定位装备，利用GIS、三维激光点云、RS等技术，采集各种空间地理信息要素，进行数据加工、数据处理、数据分析等，输出位置信息以及空间地理数据。具体业务包括地理空间测绘、自然资源调查、国土空间规划、工程测量服务等。

航空测量业务：公司提供航空摄影测量软硬件整体解决方案，主要包括固定翼/多旋翼无人机，机载激光雷达、倾斜摄影建模系统等航测用软硬件的销售，以及土方测量、电力巡线、林业防火、河道巡查、城市级三维建模等无人机勘察测量方案业务。

海洋探测业务：公司提供海洋声呐探测软硬件整体解决方案，主要包括国产化自主技术的多波束测深仪、多普勒流速剖面仪、侧扫声呐、高精度惯性组合导航系统、水声定位系统、智能无人测量船等产品线，广泛应用于海洋测绘、海洋环境监测、海洋工程、水文监测等领域。

安全监测业务：重点聚焦北斗高精度定位技术在地质环境、桥梁建筑、土木工程等行业的安全监测应用，主要包括：地质灾害监测、矿山监测预警、道路交通监测、桥梁位移监测、水利水电监测、塔基塔杆监测等在线实时位移安全监测解决方案业务。

（2）北斗高精度智能应用业务

新能源汽车自动驾驶车载高精度业务：公司主要为新能源汽车和特种车辆（包括港口集卡、高速牵引车、工地工程车、低速环卫车、无人物流配送等）的自动驾驶和辅助驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案和技术支持与服务，主要包括：

1）车载高精度传感器、组合定位模块/天线/算法、组合导航集成方案等；

2）适用于自动驾驶的高精度地图前端数据采集系统、众包采集装备及后端数据处理软件平台和数据采集加工服务；

3）适用于自动驾驶的高精度位置基础设施组网建设，提供星基与地基增强技术融合在车端的应用。

2、主要产品

公司主营北斗高精度定位装备、高精度时空信息解决方案两大核心产品体系，具体如下：

（1）北斗高精度定位装备：主要包括卫星导航接收终端（RTK）、时空数据采集器（GIS）、卫星定位参考站（CORS）、海洋声呐探测设备、激光雷达测量装备、全站仪、车载高精度定位传感器、核心卫导元器件等。

（2）高精度时空信息解决方案：主要包括高精度时空数据、软件平台、行业应用解决方案。其中：高精度时空数据主要为基于时空智能技术和多维时空信息平台的高精度导航地图、实景三维地图、倾斜摄影数据、行业专用数据（如：电力/水利/铁路）等；

二、业绩情况

公司2021年度实现营业收入1,795,696,869.10元，较去年同期增长1.28%;实现归属于上市公司股东的净利润47,303,825.78元，较去年同期下降44.93%；公司2021年度实现扣除非经常性损益后的净利润37,226,008.04元，较去年同期增长269.87%；扣除非经营性损益后的净利润实现较大幅度增长，主要是公司聚焦主业，主营业务基本面向好。

三、投资要点

公司专注于高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售，重点发展测绘与空间地理信息、北斗高精度智能应用两大核心业务领域。其中，为新能源汽车提供车载高精度定位方面的产品与服务，有望成为公司未来的业绩增长点。

2021年公司车载高精度定位天线出货量已突破十万套，完成从小批量出货到规模化出货的转变，完成多款智能汽车车载高精度产品的量产和定点化测试工作，部分车载定位产品已进入送样测试阶段。目前，公司车载高精度相关产品已应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车等汽车制造企业和自动驾驶方案商。公司正持续与汽车制造企业和 Tier1 供应商展开深度技术合作及交流，积极推动公司自动驾驶车载高精度产品在各大车企的落地工作。 今年是新能源汽车销售的大年，而智能化渗透不断提高、自动驾驶政策（如深圳8月1日放开）的放开，都将助推高精度地图的需求。公司过往业绩一般，随着高精度地图的上量，业绩有望提升。可逢低关注。

风险提示：位置服务赛道增长不及预期风险；技术创新和行业变化风险;高精度定位设备市场竞争加剧风险;智能驾驶市场拓展不及预期风险。

中原内配涨停收盘，收盘价7.24元。该股于9点34分涨停，2次打开涨停，截止收盘封单资金为6579.13万元，占其流通市值1.87%。

资金流向数据方面，10月25日主力资金净流入6560.19万元，游资资金净流出3768.39万元，散户资金净流出2791.8万元。

近5日资金流向一览见下表：

该股为汽车零部件，国六排放标准，无人驾驶概念热股，当日汽车零部件概念上涨2.48%，国六排放标准概念上涨1.29%，无人驾驶概念上涨0.92%。

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在元宇宙时代到来前，可能更早到来的是无人驾驶时代。一个月前，北京市颁布的一项新规，给众多业界人士注入了一剂强心针。2022年4月28日，《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》发布，北京正式发放无人化载人示范应用通知书。北京也成为了国内首个开启乘用车无人化出行试点的城市。

值得关注的三只无人驾驶概念股，仅供参考（非操作建议）：

一、300045，华力创通

IT设备行业；北京板块；概念：国防军工、军民融合、铁路基建、卫星导航、信息安全、芯片、虚拟现实、数字孪生、无人机、无人驾驶；风格：微利股、商誉减值。

二、300807，天迈科技

软件服务行业；河南板块；概念：腾讯概念、百度概念、充电桩、新能源车、大数据、数据中心、智能交通、无人驾驶、冷链物流、东数西算；风格：微盘股。

三、002036，联创电子

元器件行业；江西板块；概念：含可转债、创投概念、苹果概念、特斯拉、消费电子、无线耳机、新能源车、芯片、智能穿戴、虚拟现实、无人机、无人机驾驶、OLED概念、超清视频、元宇宙概念；风格：融资融券、QFII新进、信托重仓、券商重仓、股权分散、深股通标的、陆股通减。

投资有风险，入市需谨慎。

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