油气行业的混合所有制改革以及中俄签署天然气购销合同，推动了油气行业的持续景气。富瑞特装是LNG产业链设备行业里的龙头企业，在LNG车用气瓶市场中市占率超过50%，并在撬装式加气站及液化设备有较强的竞争力。随着中国对进口天然气的依赖度不断上升，公司将长期收受益。

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2013年，公司在228立方船用LNG储存供气系统成功开发的基础上，为了适应国内外船舶油改气的市场需求，开展了船用LNG储存供气系统的系列化研发，目前公司已经相继完成了15立方、45立方等一系列的船用LNG储存供气系统研发，并分别取得了中国船级社（CCS）、德国劳氏船级社（GL）颁发的产品检验证书。公司将与瓦锡兰合作，研发海上开采和液化的撬块。

科大智能财务数据及主营业务：

三季报显示，2022年三季度末的公司十大流通股东中，新进股东为刘晓静、陆颖、中国国际金融股份有限公司，取代了二季度末的香港中央结算有限公司、王政、张雁。

近5日资金流向一览见下表：

富瑞特装是LNG产业链设备行业里的龙头企业，在LNG车用气瓶市场中市占率超过50%，并在撬装式加气站及液化设备有较强的竞争力。公司2013年上半年实现了爆发式增长，7月受到天然气价格上涨的冲击业绩出现短期调整，四季度至14年初逐步恢复至原有增长轨道上。

要点：柴油提标有利于LNG汽车的发展。

智通财经APP讯，富瑞特装(300228.SZ)发布2022年年度报告，该公司营业收入为16.05亿元，同比增长1.14%。归属于上市公司股东的净亏损为2.23亿元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为2.14亿元。基本每股亏损为0.39元。

智通财经APP讯，富瑞特装(300228.SZ)发布2022年年度业绩预告，公司预计2022年度归属于上市公司股东的净亏损2.1亿元至2.6亿元，扣除非经常性损益后的净亏损1.82亿元至2.32亿元。

自2013年7月10日国家对LNG进行提价，对市场的冲击有体现在以下几个方面：

加气站数量的变化及撬装式加气站的优劣势；

（2）加气站建设主体的未来规划：加气站建设主体主要为国内三大石油巨头以及广汇能源、新奥能源等民营能源企业。虽然加气站固定资产投资巨大（一个固定式加气站投资在800-1000万左右），且运营前几年可能由于LNG汽车数量跟不上而导致亏损，但三大巨头依然选择承受亏损跑马圈地。2013年LNG/CNG加气站的数量增速空前，据卓创资讯统计，全国CNG加气站已经从2012年年底的2400座左右，增长至2013年六月底的3000座左右。其中，中石油、中海油和中石化这三大传统巨头依然占据加气站市场份额的前列。

中俄签署30年天然气购销合同，油气行业的混合所有制改革均有利于提高天然气的供应量。借此机会，发布我们对富瑞特装研究报告浓缩版。以下是详细内容：

要点：国内天然气未来仍旧依赖进口，价改趋势长期向上。

富瑞特装所在的天然气设备行业受到众多因素影响，其中天然气供需、与柴油相比的经济性以及加气站的建设对其影响较大。

要点：加气站运营短期亏损不会影响加气站的建设

截至2023年3月31日收盘，富瑞特装(300228)报收于5.67元，下跌1.56%，换手率3.08%，成交量16.7万手，成交额9457.08万元。

3月31日的资金流向数据方面，主力资金净流出1300.11万元，占总成交额13.75%，游资资金净流入596.2万元，占总成交额6.3%，散户资金净流入703.9万元，占总成交额7.44%。

富瑞特装2022三季报显示，公司主营收入10.91亿元，同比下降9.45%；归母净利润-1.0亿元，同比下降358.42%；扣非净利润-7773.12万元，同比下降383.22%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入3.36亿元，同比下降3.6%；单季度归母净利润-6081.15万元，同比下降989.44%；单季度扣非净利润-4760.37万元，同比下降3265.07%；负债率51.98%，投资收益366.37万元，财务费用232.11万元，毛利率12.45%。富瑞特装（300228）主营业务：公司专业从事天然气液化和LNG储存、运输及终端应用全产业链装备制造并提供一站式整体技术解决方案。。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，富瑞特装（300228）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

天然气的供需关系，及受供需关系影响的价格变动；

加气的方便性与LNG车的需求相辅相成，同时也影响富瑞特装撬装式加气站的销量。对加气站外来数量的增速要从（1）现有加气站的运营情况以及（2）加气站建设主体的未来规划考虑。

富瑞特装研发的LNG汽车供气系统技术处于国际先进，是国内最为成熟的技术产品，目前与陕西重汽、中国重汽、中国一汽、东风二汽等重卡整车生产企业、与宇通、金龙、中通、安凯、黄海、五洲龙等客车整车生产企业及国内三大汽车发动机制造企业玉柴、潍柴、上柴建立了战略性合作，为他们提供匹配的汽车LNG燃料供应系统，共同推进我国LNG汽车产业的发展，现已在新疆、内蒙、陕西、山西、深圳、云南、贵阳、杭州、海南、珠海、昆明、山东、张家港等地批量投入LNG重型卡车、LNG公交客车，至2011年底为我国LNG重卡、客车制造企业提供了30000多套汽车LNG供气系统，投入市场三百余座LNG/LCNG汽车加气站。并在全国主要区域设立了24小时全天候服务点，为各城市公交公司LNG车辆运行提供保障服务。而LNG储罐、低温运输罐车、半挂车由公司控股子公司张家港韩中深冷科技有限公司制造销售，其技术处于国内先进，产品销往全国空分及相关低温液化气体营运公司。

富瑞特装将励精图治，艰苦创业，开拓进取，为我国LNG新能源产业的发展为振兴中国的民族工业作出更大的贡献！

撬装式加气站主要客户包括中国石油天然气股份有限公司新疆销售分公司、新疆广汇、巴彦淖尔天然气有限责任公司、云南长光实业有限公司和新奥能源贸易有限公司。

要点：富瑞特装业绩受非民用天然气价格变动影响较大。

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