在军用无人机系统方面，发行人核心产品翼龙系列无人机系统融合了发行人总体综合设计、气动布局优化设计、多余度全权限数字飞控技术、开放航电系统设计技术、智能自主与识别等技术，具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、对时敏目标的精确打击能力和全面灵活的支持保障能力，已出口“一带一路”沿线多个国家，取得了卓越的实战战果，体现了公司核心技术与产品的高度融合。

可以动用的资金达2500亿之巨。它要干什么？

未来，公司将立足全球高端无人机市场，拓展“翼龙”核心品牌，引领行业技术发展，发挥无人机产业链“链长”企业的主导作用，构建高端无人机产业生态圈，形成全体系全寿命全场景整体解决方案能力，成为国内领先、世界一流的无人机专业化公司。

公司全面推进生产制造的信息化、网络化、智能化、精益化水平，形成敏捷“柔性高效生产”能力，做到高质量、准时化交付；

重仓中航产融的前十大基金见下表：

5月17日，证监会发布关于同意中航（成都）无人机系统股份有限公司（以下简称“中航无人机”）首次公开发行股票注册的批复。根据招股说明书，作为享誉海内外市场的无人机领军企业，中航无人机近年来的业绩出现爆发式增长。作为重要股东的中航产融（600705.SH），近年来连续参与到多个航空产业的重要投资项目中，有望在今后为公司带来丰厚利润。

中航无人机是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，产品主要包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等大型固定翼长航时无人机系统。从经营情况看，2018-2021年，公司营业收入金额分别为4725.76万元、2.51亿元、12.17亿元及24.75亿元，复合增长率超过150%，净利润由2018年的147万元，大幅增长至2021年的2.96亿元。

2021年3月，中航产融全资子公司航证科创投资有限公司出资4320万元投资中航无人机公司，投后占公司股份比例为2.5%，此外还通过国家产业投资基金间接持有股份。根据科创板发行有关规定，中航无人机发行时，航证科创作为中航证券的全资子公司，还将以自有资金参与中航无人机战略配售。

相比于一般投资企业，中航产融有着雄厚的产业背景及领先的产业研究能力。公司是航空工业集团控股的综合金融与产业投资平台，依托航空工业集团雄厚的产业背景，了解产业发展需求，更容易获得集团资本、资源及政策等支持，分享航空产业、战略新兴产业等领域发展红利，在航空产业领域投资及项目设立等方面，具有先天优势。在产业研究方面，公司新设产业研究部，整合中航证券等研究机构研究力量，加强产业研究能力，提升军工、航空领域的研究能力建设，形成了对航空产业投资等领域的深刻洞察。2021年公司实现航空产业收入62.74亿元，利润总额32.92亿元。

由于航空军工行业属于典型的技术和知识密集型行业，一般投资机构难以介入。因此，行业需要中航产融这类具有航空产业背景、投研能力强的产业金融公司，对深耕行业技术前沿的企业进行投资、孵化优质项目、培育产业资源，与产业链上企业共享行业成长红利，加速我国航空强国进程。此前，中航产融作为孵化器，稳步推进并高质量地完成了江航装备的企业改制、产业投资、上市辅导、IPO材料申报、审核及发行上市等工作，推动公司成为科创板军工央企第一股。

新战略孕育新增长。2021H1公司业绩稳中有升,主营业务表现稳健。租赁保持稳健，信托仍为重要业绩增长引擎，主动管理转型逐渐呈现；此外，财务营收保持高增，证券受益于行情回暖。2021H1实现营业收入94亿元（YoY+8%），归母净利润16亿元（YoY+8%）。

编辑 |

股权变更后3个月，华鑫信托宣布变更董事长，选举褚玉担任公司董事长，李长旭不再担任公司董事长职务，公司法定代表人也由李长旭变更为褚玉。褚玉现任华电资本董事长、党委书记。

银行综合授信1000亿，

近年来，中航产融持续加码产业投资业务，项目数、成立基金数和基金规模同步上升，公司大力推进青岛基金、成都基金项目投放，联合设立航创融联产业基金，投资重点布局航空产业链、新兴产业、绿色环保等领域。

自有资金1300亿，

在采购方面

控股股东和关联方拟参与认购2020年中航科工曾减持58万股

或者说不为盘中涨跌而作出冲动甚至行动的举措，但看跌的心情和看涨的心情总是不一样的。说句实在话：我总是希望它快点涨，但它总是没有我溜的那条萨路基犬听话。

根据中航光电2021年7月9日晚发布的定增预案，公司本次拟募资总额不超过34亿元。

中航光电从事光、电、流体连接器及相关设备的研发、生产、销售与服务，主要产品包括电连接器及集成组件、光器件及光电设备等，主要用于航空、航天等防务领域以及通讯与数据传输、新能源汽车等领域。

在研发方面

净利润现金含量较低 或需关注存货和应收项目管理

华鑫信托公开表示，目前已完成工商变更登记，本次增资充分贯彻落实了监管机构关于加强信托公司股权管理的要求，以及国资委关于央企金融发展的要求。

又有信托公司获批增资。

公司拥有无人机行业国家级领军人物领衔的研发团队，按照“察打一体、远程多载”的总体要求，瞄准载荷多样化、动力远程化，不断提升平台能力，实现翼龙无人机谱系化和系列化发展，保持国内领先的技术水平；

2021-12-08安信证券股份有限公司张经纬对中航产融进行研究并发布了研究报告《聚焦战略发力产投，深化产融助力实业》，本报告对中航产融给出买入评级，认为其目标价位为5.30元，当前股价为3.9元，预期上涨幅度为35.9%。

国内外因素推动军工产业，产业链融资需求加大。自2020年起，中国地缘政治风险加剧，国防军工领域备受重视，2021年我国军费支出预算同比提高6.8%，军费与公共财政支出差值达5.09%，其中装备费用逐渐成为军费开支主导。此外，包括国企混改、民参军的军民融合方式以及产业链向国内转移促生民企巨大融资潜力。但是，因军工产业投资拥有“看不清，摸不着，投不进”的三大痛点，传统企业投资阻力较大，数量较少，行业投资缺口明显。

资本市场改革加速，产投迎来新机遇。随着科创板与创业板注册制实施、北交所开市，资本市场改革新浪潮将推动注册制全面实施加速，不仅将有助于解决中小企业融资难、融资贵的问题，也将极大激活产投行业的活力。降低企业IPO门槛，拓宽产投退出途径，缩短投资周期，提升投资收益，资本市场改革将盘活一、二级，为公司产投业务带来显著的利润增长。

投资建议：买入-A投资评级。我们预计公司2021年-2023年EPS分别为0.44元、0.49元、0.54元，6个月目标价为5.3元，对应2021年P/E为12x。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为5.3；证券之星估值分析工具显示，中航产融（600705）好公司评级为2.5星，好价格评级为3.5星，估值综合评级为3星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

上一篇：002338股票(股票)

下一篇：股票002666(股票开户)