记者|曹恩惠

在央行降准等消息的刺激下，A股做多情绪渐起。本周，沪市实现周线“两连阳”，站稳2500点位上方。在此背景下，机构们调研积极向有所上升。Wind数据显示，1月7日至11日，沪深两市共计68家上市公司获得机构调研。

在受调研上市公司中，本周共有15家企业举办的调研会议所吸引的参会机构数量超过10家（含10家）。这其中，联美控股（600167.SH）、中科创达（300496.SZ）、新开普（300248.SZ）、阳光电源（300274.SZ）获机构调研的数量超过30家，成为本周热度较高的受调研企业。

知名私募本周亦有动作。Wind数据显示，朱雀投资、星石投资参与了部分上市公司的调研会议——朱雀投资先后出现在云南白药（000538.SZ）、硕贝德（300322.SZ）的机构调研名单之列，这其中，云南白药吸收合并白药控股事项仍备受市场关注；星石投资则调研了中科创达，该公司的智能手机和智能汽车业务成为机构们关注的重点。

整体来看，本周最受机构关注的企业为一家东北能源公司——联美控股举办的调研会议吸引了78家机构的参与。

作为一家能源企业，联美控股已将高铁媒体龙头企业兆讯传媒注入上市公司后，目前已经形成“供暖+传媒”并行的主营业务结构。该公司具备传统优势的供暖主业持续增长，且随着管网在建工程规模扩大，其供暖业务的面积还有望持续扩张。联美控股前三季度的业务显示，该公司报告期内实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别为14.95亿元、6.38亿元，同比分别增长11.71%、36.43%。

此外，今年第三季度，兆讯传媒股权完成过户，其业绩将有望计入年报之中。根据此前的收购方案显示，兆讯传媒2018年至2020年三年累计承诺业绩数不低于5.72亿元，因此倘若承诺业绩顺利实现，联美控股未来整体业绩规模将得到提升。

截至1月11日，联美控股报收9.75元/股，本周上涨6.79%。

另一家颇受机构关注的上市公司为中科创达，该公司举办的调研会议吸引了包括星石投资在内的56家机构参与。中科创达本周股价表现较为突出，截至1月11日，该公司报收25.75元/股，本周上涨10%。

1月16日，京沪高速铁路股份有限公司(简称“京沪高铁”)在上海证券交易所上市。鸣锣开盘后，涨幅超43%，股票临时停牌，当时成交额4889.65万元。截至1月16日下午3时收盘，京沪高铁报收于6.77元/股，当日大涨38.73%。

中国平安相关负责人表示，京沪高铁具有独特的线位优势，是中国最优质的铁路资产之一，中国平安非常看好京沪高铁项目的未来发展前景。平安集团对京沪高铁项目是长期持有投资，目前无减持计划，并将会长期助力国家大型基础设施建设，支持实体经济发展。

国盛证券分析师张俊认为，京沪高铁是铁路中的核心资产，成长可期。京沪高铁贯穿东部经济发达地区的黄金通道，途经东部沿海人口密集省区，连接京沪两大超级枢纽，区位优势显著，且京沪高铁具有低票价高时效的特点，对航空及公路运输有较强替代能力，成长性强。

“全球高铁龙头起航，业绩增长稳健可期。”东北证券分析师瞿永忠表示，产能仍有10%的成长空间，高铁客运定价已具有自主权。公司未来成长性主要来自于产能扩张和票价提升;产能扩张可通过增加动车组长度、增加列车开行数量实现，考虑到列车安全问题，增加17辆编组动车组数量是公司产能扩张的主要方式。目前，京沪本线北京南—上海虹桥40对列车中，15对为17辆编组，24对16辆编组，1对8辆编组。经过测算，通过车型更换，可创造10.28%的产能空间，毛利润弹性为7.21%。票价方面，与航空、公路等方式相比，高铁性价比高，且目前高铁票价市场化已经放开，公司票价提升弹性可期。

东莞证券分析师黄秀瑜表示，该公司投资、建设、运营的京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道的组成部分，既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心，京沪高速铁路以“安全、快捷、方便、舒适”的运营品质，极大地满足了人民群众出行需求，赢得国内外及社会各界的高度评价，树立了良好的品牌形象和市场知名度。

记者温济聪

原标题：机构看好高铁龙头后市表现

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