吉林化纤在互动平台表示，公司非公开发行股票募投项目的碳化线已全部完成投产，复材的拉挤生产线也进入安装前期准备阶段。碳纤维在新能源车轻量化方面将发挥着关键作用，公司碳纤维已量产。公司会根据市场及行业情况来决定新的碳纤维项目建设。为此根据相关数据，整理出以下信息。

新能源概念股涨幅排行榜

　　海天瑞声：公司主要从事AI训练数据的研发设计、生产及销售业务。公司通过设计数据集结构、组织数据采集、对取得的原料数据进行加工，最终形成可供AI算法模型训练使用的专业数据集，通过软件形式向客户交付。

概念：汽车芯片+量子科技

根据公司公开交流信息：

　　昱能科技：公司自设立以来，一直专注于分布式光伏发电系统中组件级电力电子设备的研发、生产及销售，致力于为户用及工商业用户提供“安全、可靠、多发电”的光伏系统解决方案。在全球大力发展可再生清洁能源的背景下，公司将充分发挥现有研发创新优势、产业运营优势以及全球化业务布局及本土化服务优势，持续深耕组件级电力电子设备领域，加快新产品新技术的研发，不断提升自主创新能力，作为国际领先的组件级电力电子设备企业巩固并不断提升市场份额。

1）传统电网建设周期：

炒股少烦恼

截至一季度末，高瓴美股持仓47.90亿元领先，其前三大重仓股分别为百济神州、京东、DOORDASH；

景林资产美股持仓23.30亿美元，前三大重仓股均是中概股，为网易、贝壳、京东。

高毅资产一季末的美股持仓市值为1.30亿美元，前三大重仓股是拼多多、中通快递、贝壳，与去年四季度末的位置相比没有变化。

高毅资产美股持仓降至8只，拼多多仍为第一大重仓股

高毅资产美股合计持仓市值为1.30亿美元，约合8.67亿人民币。具体来看，一季度高毅加仓了拼多多、中通快递、贝壳，加仓幅度最大的是贝壳，一季度增持80.56万股，最新持股市值为2588.4万美元，是其第三大重仓股。此外，高毅资产一季度对网易和亚马逊的持股数量维持不变。

以高毅资产为例，其一季度就加仓了拼多多、中通快递、贝壳。高瓴则增持或买入滴滴、唯品会、京东、贝壳、满帮集团、富途。景林更是大手笔加仓网易、京东与BOSS 直聘，其中增持网易股票的数量为82.75万股，较上季度持仓数量增加29.84%，景林资产一季度末持有360.05万股网易股票，持股市值为3.23亿美元，还是其第一大重仓股。

虽然加仓互联网中概股龙头，但是百亿私募在美股也是一致减仓，甚至新能源汽车。以高毅资产为例，去年四季度持有12万股理想汽车，最新持股数量仅为8万股，一季度足足减持了4万股，减持幅度33.33%。去年四季度，小鹏汽车还是高毅的第四大重仓股，持股数量为33万股，不过一季度该股已被清仓。景林资产一季度同样清仓了小鹏汽车与理想汽车，去年四季度景林资产曾分别持有理想汽车98.45万股、小鹏汽车21.84 万股。高瓴一季度也是清仓了蔚来汽车与小鹏汽车，同时减持了理想汽车。

二是企业数字化转型持续深入，推动传统产业高质量发展。在全球数字经济浪潮下，加速数字化转型已成为企业关注和发展的重点。

2）负荷特性：由传统的刚性、纯消费型，向柔性、生产与消费兼具型转变。

估值：

　　禾迈股份：公司主要从事光伏逆变器、储能逆变器等电力变换设备和电气成套设备及相关产品的研发、制造与销售业务，其中光伏逆变器及相关产品主要包括微型逆变器及监控设备、模块化逆变器及其他电力变换设备、关断器、分布式光伏发电系统，电气成套设备及相关产品主要包括高压开关柜、低压开关柜、配电柜等。

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