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​首先解释下概念

4）提高人民币国际地位；

作为加强中国资本市场对外开放程度的一项特殊制度安排，沪港通在投资者的期待之下高调亮相，历经三年的洗礼之后，累计成交额突破6万亿人民币（下同），与去年底开通的深港通一起，已为A股市场和港股市场合计带来约7.2万亿的成交额。

沪港通2014年11月17日正式开通，揭开南北资本市场互联互通的篇章。三年来，总体而言，北向资金更为活跃。Wind资讯数据显示，截至2017年11月16日，从成交金额看，沪港通开通三周年以来累计成交金额突破6万亿人民币，其中沪股通成交金额过半，约3.4万亿元，而沪市港股通成交金额也达到2.6亿元的规模。如果加上去年底开通的深港通，沪深港通合计成交额达到7.2万亿元人民币。其中，沪股通和深股通累计成交4.2亿，占比58.8%，包含深港通在内的港股通累计成交3.0亿，占比41.2%。

沪股通在2015年成交金额最高，达到1.5亿元，随后随着中国A股遭遇熔断开始急速下滑，2016年成交金额腰斩，仅有7453亿元，今年来看，成交额逐步恢复，截至11月17日，今年累计成交金额1万亿元。而港股通随着去年初以来港股不断上涨的态势，成交额过去三年也呈现出稳步上升的态势。今年至今沪市港股通成交金额已经达到1.3万亿元，相比2015年翻了一倍。今年以来，香港恒生指数上涨超过30%。

沪股通和深股通三年来为A股市场带来了3369亿元的净资金流入，而沪市港股通和深市港股通三年来为港股市场带来了5845亿元的净资金流入。从最新持仓来看，截至2017年11月16日，沪股通共持有 A股 741只，总持仓金额达3324.32亿人民币；深股通共持有992只个股，总持仓达1948.43亿人民币。按沪股通持股占其流通A股的比例来看，排名靠前的上海机场、飞科电器、方正证券、宇通客车、福耀玻璃等，持股比例超过14%，其中持有上海机场比例接近30%。如果按照持股数量来计算的话，沪股通投资持股最多的标的依次是方正证券、长江电力、青岛海尔、伊利股份、中国银行等，持股数量在5亿股以上。深股通持股最多的标的则依次是海康威视、美的集团、格力电器、平安银行、京东方A、五粮液等等，持股数量在1亿股以上。

从沪港通和深港通的重仓A股来看，外资偏爱内地大型蓝筹股。Wind资讯数据统计显示，沪港通开通三年来，最受外资欢迎的前十大股票分别为贵州茅台、中国平安、恒瑞医药、长江电力、伊利股份、上海机场、青岛海尔、方正证券、招商银行和上汽集团。在此期间，上述个股也录得不错的涨幅，贵州茅台股价翻了四倍，而中国平安和恒瑞医药股价也涨了2.4倍，除了方正证券股价表现不佳之外，其余个股的股价分别都翻了一倍或者两倍。

从最近一年个股资金流向来看，北向资金净买入最多的依次是美的集团、海康威视、格力电器等，净买入金额分别是241亿元、218亿元和160亿元。这三只个股也是港资最喜爱的深市A股。截止2017年11月16日，港资通过深股通持有上述三只个股市值分别为365亿人民币、335亿人民币和230亿人民币，持股比例也分别达到了12.34%、10.05%和8.4%。从持仓行业来看，深股通持仓主要偏向于家电、电子、食品饮料等大消费领域。

外资对于贵州茅台、中国平安、美的集团等蓝筹股的追捧进一步加速改变了过往A股的炒小炒新炒概念的投资风格。市场亦用数据直白地反应出这一投资理念的转变——今年以来上证50指数累计上涨28.51%，而创业300指数累计下跌11.29%。

市场差异

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