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今日股票大盘走势图_今日股票为什么跌

2024-03-19 18:48分类:价值投资 阅读:

每经记者:曾子建 每经编辑:赵云

投基Z世代,Z哥最实在。

今天(12月5日),大盘高开高走,沪指轻松站上3200点,几乎就没有遇到任何压力。这或许意味着,对于后市我们可以再乐观一些!

昨天的文章里,Z哥提到了交易所的重磅“操作”,沪深交易所制定了新一轮上市公司“提质”计划,上交所更是“明示”,要服务推动央企估值回归合理水平。

而今天,大盘强势上行的同时,消息面又有重磅发声,证监会主席易会满表示,要建设中国特色现代资本市场,进一步健全资本市场功能,更好服务构建新发展格局、推动高质量发展。

近期的市场,有一种浓浓的“中国特色估值体系”的味道,各种大市值公司,央企、国企,纷纷走出了牛市行情。

最强的自然还是中国联通,今天再度封死涨停,同时带动中国移动、中国电信大涨创新高。

同时,中铁装配、中国高科、中国铁建、中油工程、中国中铁等“中字头”板块全线大涨。

另一个令人兴奋的点是,人民币汇率大幅拉升,今天狂涨近800基点,美元离岸人民币重回7以内。最近5个交易日人民币连涨5天,美元见顶已是大势所趋。

人民币的大幅上扬,吸引北向资金进入A股扫货,沪深两市净买额近60亿元。

A股大涨的同时,港股市场表现更加强劲。恒生指数大涨800多点,涨幅超过4%;恒生科技指数涨幅近9%。

香港个股方面,腾讯控股盘中大涨近7%,阿里巴巴涨幅超8%,涨幅更大的是医药相关公司。其中,平安好医生大涨30%,阿里健康上涨超20%。

此外,在港交所上市的重要中概股中,知乎-W上涨26%,小鹏汽车-W上涨约25%,哔哩哔哩-W上涨近26%。

截至今日A股收盘,沪指上涨1.76%,报收于3211.81点,9月16日以来首次站上3200点,两市成交再超万亿。另外,深成指上涨0.92%,创业板指数下跌0.26%,市场分化还是比价明显。

前面Z哥说了,对于后市,我们或许可以再乐观一些。对指数而言,中国特色估值体系的氛围越来越浓,而这些板块,对于指数的重要意义不言而喻。此外,近期随着全国各地疫情防控政策的优化措施不断出台,市场对于经济复苏的预期也逐渐升温,这使得股市层面也逐渐扭转了此前低迷的态势。而从行业表现来看,未来市场风格或许也将出现变化。

兴业证券最新研究报告总结了海外市场在防控政策改变前后的表现,认为从行业表现来看,疫情防控政策逐步放松后,除出行链涨幅显著外,房地产、酒精饮料和医药等行业中长期表现相对靠前。

基于行业与当地市场的相对收益来看,疫情防控政策逐步转松一周后,市场短期博弈出行链,航空、电影娱乐等行业快速反弹上涨,大概率跑赢大盘;但政策转向3个月后,除电影娱乐能延续强势表现外,出行链板块跑输大盘,市场风格逐渐转向房地产、家电和服饰等行业;政策转向6个月后,随着业绩开始改善,酒店和航空在赔率和胜率层面重新开始占优,此外,饮料、医药、服饰和房地产板块表现同样较好。全面放开后,以航空为代表的出行链在初期(全面放开后1个月内)表现占优,但拉长时间来看,食品饮料、医药生物(包含医疗服务)、和汽车在各国的上涨概率和涨跌幅更高。

其中,针对市场较为关心的出行链,我们可以看到,防疫政策放松后,其走势呈“N”字型特征。管控政策放松后的一周,甚至前夕,市场就提前开始博弈出行链的反转,航空和酒店行业股价快速上涨,但之后开始跑输大盘,直到政策放开后3-6个月内盈利逐步企稳,航空和酒店股又会有较高概率再次跑赢大盘。以美国航空业为例,尽管政策已然放松,但行业动态市盈率依然回落,而在经历初期炒作后大幅上涨的股价缺乏实际盈利的验证,导致行业表现跑输大盘,直到业绩逐渐企稳回升,盈利支撑航空板块再度跑赢市场。

最后,分享海外投行大摩对A股的最新看法。

上周日,大摩包括LauraWang在内的策略师发布报告称,由于中国政府不断调整优化应对新冠疫情的政策,并且多方面出现积极进展,使得中国股票评级获得提升。大摩将中国股票的评级从持股观望(equal-weight)上调至增持(overweight)。自2021年1月以来,大摩对中国股票予以持股观望评级已经有近两年时间。

摩根士丹利建议进一步增加对消费品公司等的敞口,并增加对离岸中国股票的配置。

鉴于新兴市场股票的盈利增长,摩根士丹利现在“更有信心认为,一个新的牛市周期正在开始”。

不过大摩策略师也表示,中国的复苏之路可能“将是崎岖不平的,因为盈利压力将持续到明年初”。

每日经济新闻

 

周靖宇/制图

陈楚

曾经在A股市场炙手可热、涨势如虹的新能源股票,比如光伏、风电、新能源汽车板块的股票,今年以来却是跌跌不休。有些曾经的龙头股,看看K线图,走势用“疑是银河落九天”来形容似乎也不为过。但是另一方面,这些新能源股票的业绩增长并不差,估值也不高,股价就是跌个不停,这到底是为何呢?

持续下跌源于三大原因

刚刚过去的本周五个交易日,一些基金的心水股,尤其是新能源,包括新能源汽车的股票,出现了加速下跌甚至是连续跌停的极端走势。从基本面来看,这些股票估值大部分都在30倍以下,业绩增长也不错,有一只光伏逆变器的龙头,业绩增长甚至高达500%以上。但是很遗憾,二级市场的股价就是跌个没完没了。反观今年以来涨幅领先的人工智能、算力等热门概念股,很多估值高得离谱,业绩增长也没有明显优势,股价表现相对新能源股票,却是天上地下之别。

这种现象,难道仅仅只能用“价值投资只会迟到、不会缺席”来解释吗?价值投资永远是全球所有股票市场颠扑不破的真理,但机械式地理解和执行价值投资,在A股市场不仅行不通,而且还可能吃大亏。这轮新能源股票的持续下跌,首先,是股票市场的基本规律在起作用。任何一个股票市场,任何一个板块,涨多了就会下跌,新能源股票基本面再好,也经不住前年和去年的一阵狂涨。涨多了,进入下降通道后,就要经历一段较长时间的消化,这是不以投资者的意志为转移的,所不同的是,这种调整的时间到底有多长。

其次,从市场博弈的角度来看,目前的A股市场,因为缺少赚钱效应,主要是存量资金在进行博弈,基金重仓的新能源股票进入下降通道之后,不仅高点进入的投资者深度套牢,一路下跌的过程中,也有不少投资者幻想抄底,结果抄在了半山腰,这部分资金也是套牢盘,所以,新能源股票具有巨大的套牢盘压力,存量资金不会轻易当基金重仓股的“抬轿人”,甚至市场还出现了这么一种极端的现象,部分资金对基金重仓的新能源股票唯恐避之不及,这就导致市场上的资金很少“光顾”新能源股票。除非博弈资金认为新能源股票跌透了,或者行业基本面迎来巨大利好,否则,新能源股票想要重拾一番升势,殊为不易。

第三,今年以来的A股市场,主要是存量资金在搅动所谓的“电风扇行情”,市场的板块轮动效应极其明显,甚至到了极致化的程度。一个刚刚出现的热门板块,很可能今天领涨,明天就熄火,这种行情特征显然是不适合坚持价值投资、中长期投资的基金的。反而,今年以来的A股市场是以游资风格为主,尽管基金的资产管理规模远甚于游资,但在存量资金博弈的市场环境中,游资的话语权超过了公募基金,甚至于一些小规模的公募基金和很多私募,也跟着游资加入到了“电风扇行情”之中。如此一来,A股市场今年以来的热门品种,当然是游资青睐的各种题材概念,而非基金重仓的新能源股票。

再高明的投资者

也要持续精进

在如今的A股市场,我们发现一个有趣的现象:一些曾经的顶流基金经理,他们历经A股市场的多个牛熊转换,可谓身经百战、经历丰富,但他们就是玩不转当下的A股市场。在他们眼里,诸如人工智能等题材概念,业绩增长压根儿无法兑现,估值高到天上,企业未来现金流折现无从谈起,各种股价大涨的理由无非是在讲故事、玩噱头。这些老基金经理对此类品种无法下手,干脆敬而远之,或者不屑一顾,他们紧紧抱住符合他们投资理念的消费、医药和白酒股等低估值品种,他们错了吗?好像也没错,因为他们坚守住了他们的投资理念和投资策略,但很明显,他们的策略和理念并不符合当下的A股市场。也许这种“不合时宜”仅仅只是暂时的,“时间的玫瑰”最终会证明他们坚守自己理念的正确,但是对于做相对收益的公募基金经理来说,当下的行情无疑会让他们感到压力,以及种种不解,抑或不屑。

中外股市的实践一再证明,股票市场很大程度上炒的是预期。以新能源为例,这个产业的大方向无疑是没有任何值得怀疑的,未来的产业空间可谓是星辰大海,但这并非意味着新能源的股票在二级市场会一路上涨。正因为大家认知到了新能源产业的巨大市场空间,所以过去的三五年里,不仅各个新能源企业大幅扩产能,其他各行各业的企业,也纷纷转型到新能源的赛道上来。在没有重大的技术革命发生之前,原有的产业竞争格局里,随着各路企业涌入新能源赛道,会导致新能源产业呈现产能过剩。一旦产能过剩的预期在股票市场形成,投资者对新能源的热情就会下降,由此开启新能源股票的下跌之路。

所以,我们看到,尽管二级市场新能源头部企业的业绩增长仍是一如既往地狂飙,估值也很低,但股价就是不涨,反而还持续下跌,因为市场上投资者的预期变了。

你也许仍然满怀憧憬地掰着指头算着这家光伏企业今年半年报、年报甚至明年一季报的业绩增长会是有多么乐观,如今的股价下跌也许正是一路加仓的好时机,但是你是否想过没有——就是万一明年一季报甚至今年年报,一些新能源企业的业绩增长不像以前那么高增长呢?如果是这样,你乐观的所有前提,压根儿就不存在了。我们绝不是唱空新能源产业,中国新能源产业的未来之路一定是无比光明的,我们只是提醒,这并不意味着二级市场上的新能源股票,会一路坦途。

股票市场是资金的博弈,更是人性的修炼场。无数案例一再证明,要在股市长期活下来,再高明的投资者,也必须时刻保持学习的态度和能力,持续精进,方能走得长、走得稳。

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