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国改概念股龙头(油运输概念股)

2023-05-06 16:42分类:趋势线 阅读:

央企国资改革概念已成市场主流,今天大盘涨停家数中有30%的股票是央企国改股,板块内掀起涨停潮,涨停个股高达30家。那么,哪些股票未来比较有潜力呢?或者说哪些股票短期爆发力会比较好,有龙头相呢?

//中成股份11天10板,国企改革概念持续发酵,两条主线挖掘潜力牛股 //

中天火箭的实控人是航天科技集团,其启动主要是原因军工板块的重组利好驱动,而且股票位置较低,因此有资金做出趋势,但是今天已经放出了较大的量,其连板的空间不足,一两天内就会开板洗筹码了,但是其基本面还是不错。不过,这也不是龙二的最佳选项。

3)环保新规:2023年将施行EEXI、CII新规,主要限制碳排放,近4成船舶需进行调整,不合规船舶大多采用限制发动机功率以达到标准。环保新规对运力供给的影响更多体现在限制运力的上行弹性;

核心题材:稀缺资源+央企改革+参股金融

此外,2023-2024年,原油市场在“补库”周期+船舶“去产能”周期下有望产生共振。

(1)000799 酒鬼酒

近期,由于节假日行业淡季、航运公司对承运俄油持谨慎态度、美国寒流来袭影响美油出口货运量三大因素,导致今年初以来油运市场运价走弱。

(2)000028 国药一致

主营业务及核心竞争力

销售回款时间的缩短使服务费回到公司生产环节的速度变快了,这样就提高了该企业的营业收入,增加了净利润。

除了利润空间的扩大以外,该企业净利润增长的原因还有销售回款时间的缩短。

 


 

 


 

01油运行业景气向上

 


 

与此同时,随着Suezmax/Aframax维持高景气度,运输成本倒挂或催生VLCC转运需求。

1)俄乌冲突:当前俄油海运受到制裁,运输目的地改变,直接刺激阿芙拉型与苏伊士型油轮需求。远期看,若俄油完全制裁,或导致运距结构性增加,油运需求增加;

国泰君安表示看好未来两年油运市场供需逐步改善,原油终端消费将逐步恢复,原油去库存和浮仓运力释放均基本完成,油运需求将滞后恢复,且IMO环保政策将加速运力出清。

核心题材:国防军工+央企改革+大飞机

川化股份、泸天化、四川路桥

在该企业的财报中翻译官了解到,招商南油的主营业务为全球中小船行业货运输服务。

 


 

通常来说在这种情况下会导致油运价继续上涨。但是因为欧洲有了足够的石油和天然气储备,这就导致了能源运输价格的下跌。

据华泰证券假设,欧洲从俄罗斯进口约227桶/天原油量转向美国/OPEC等国进口,平均运输时间从20天增加至60天,对应新增Suezmax/Aframax船舶需求2%/2%(年化)。当前VLCC和中小型油轮运输成本倒挂,中小型油轮运价的进一步上涨或催生VLCC转运需求,拉动VLCC运价。

核心题材:央企改革+稀土永磁+新材料

 


 

而现金流量净额这个指标同比增长了近一倍,则说明和去年同期相比公司的现金流变得更加充裕,其账户里的钱也变多了,而这对该企业的生产经营是十分有利的。

上面看过了这家公司那么多的优点,下面我们再来分析一下该企业目前存在的问题与瑕疵,翻译官来给大家做一个风险提示。

 


 

核心题材:绿色电力+央企改革

https://www.shideke.com

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